Gebrauchter VW Caddy Life für unter 20.000 Euro
Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt wird ein VW Caddy Life mit 88.000 Kilometern verkauft. Alle Details zum Angebot!
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Peugeot E-208 mit 20.063 Kilometern zum attraktiven Preis
Nur wenige Kilometer abgespult und eine Batterie mit 93,5 Prozent SoH: Dieser Peugeot E-208 steht im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!
Elf Jahre lang verbaut: Jetzt wird diese Schraube zum VW-Problem
Eine korrodierende Schraube am Lenkgetriebe sorgt allein in Deutschland für einen Rückruf von knapp einer Million Fahrzeugen aus dem Volkswagen-Konzern. Interne Unterlagen, die AUTO BILD vorliegen, zeigen, wo das Problem sitzt, welche Folgen drohen. Und warum manche Autos möglicherweise sogar zweimal in die Werkstatt müssen!
55.000 Euro Wertverlust! Dieser 400-PS-BMW hat vier Turbos
Der BMW M550d Touring war einer der verrücktesten Diesel-Kombis seiner Zeit – und entsprechend teuer. Aktuell steht ein besonders gut ausgestattetes Exemplar im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt!
306-PS-Mercedes zum halben Neupreis
Der Mercedes GLC 300 de vereint gleich mehrere Antriebswelten. Aktuell steht ein spannendes Exemplar im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!
Honda CR-V mit geringer Laufleistung für 16.980 Euro
Bei Carwow wird ein Honda CR-V mit keinen 50.000 Kilometern auf der Uhr für 16.980 Euro verkauft. Alle Infos!
Kleinen Stadtflitzer für 175 Euro pro Monat leasen
Im Segment der Kleinwagen zählt der Renault Clio seit Jahren zu den Klassikern. Aktuell gibt es den Franzosen zu günstigen Konditionen im Privatleasing. Alle Infos!
Auf Grip gebürstet: 10 SUV-Winterreifen im Test
AUTO BILD hat zehn Winterreifen für SUV und Crossover in der Größe 225/55 R 18 getestet. Drei Exemplare haben vorbildlich abgeschnitten!
Neue Geständnisse von JP Kraemer: Firmen-Aus und Lügen-Beichte
Nach Tagen voller schwerer Gewaltvorwürfe zieht JP Kraemer die Konsequenzen: Der Youtube-Star will JP Performance nicht weiterführen.
Kompaktes Plug-in-Hybrid-SUV im Auto-Abo
Starker Abo-Faktor von 1,0 trifft auf 212 PS Systemleistung: Für wen lohnt sich der Plug-in-Hybrid BYD Atto 2?