Der Atto 2
Der Atto 2 soll ein Kompakt-SUV für die breite Masse werden. Dafür ist die Optik schlichter als gewohnt. Doch wie fährt der BYD?
Der Atto 2 soll ein Kompakt-SUV für die breite Masse werden. Dafür ist die Optik schlichter als gewohnt. Doch wie fährt der BYD?
Als Autohersteller ist die Marke VW ein wichtiger Taktgeber für die deutsche Wirtschaft. Auch auf dem Gebrauchtmarkt führt kein Weg an ihr vorbei. AUTO BILD checkt das Angebot vom Up bis zum Touran.
Ab 20.000 Euro: Der Suzuki Swift ist günstig und sympathisch. Der Stadtflitzer punktet außerdem mit wenig Verbrauch und einer umfangreichen Serienausstattung.
Der Sieger des 24h-Rennens am Nürburgring steht fest: Rowe-BMW hat den Klassiker gewonnen. Doch genauso wichtig wie das Rennen ist die Anreise.
Zum 50. Geburtstag spendiert VW dem Golf GTI das besonders performante Sondermodell "Edition 50" – mit noch mehr Leistung und speziellen Details. Alle Infos!
Wie schlagen sich aktuelle E-Autos auf der Autobahn? Wir blenden die Akkugröße und damit auch die Reichweite aus – und fokussieren uns stattdessen darauf, welche Modelle bei 130 km/h besonders effizient laufen. Platz 1 ist eine echte Überraschung. Plus: Der krasseste Stromfresser im Test – mit einem Verbrauch, der alles sprengt!
Die Talente kompakter Kombis sind vielfältig. Und unbestritten. Beim VW Golf Variant 2.0 TDI kommt noch ein sparsamer Diesel dazu. Der Kombi im Test!
Der Innenraum: unendliche Weiten. Wer Platz oder Reisequalitäten sucht, liegt beim Skoda Superb richtig. Welche Variante darf es sein? Die AUTO BILD-Kaufberatung!
Den wollen wir auch! VW hat in Brasilien ein neues Mini-SUV präsentiert. Der Tera wirkt nicht nur viel erwachsener als T-Cross und Co – er ist auch günstiger.
Ein Model 3, das sich als Audi A5 ausgibt? Einige Tesla-Besitzer in den USA labeln aktuell ihre Autos um.
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