Warum hat der Mercedes CLA ein Zweiganggetriebe?
Der neue Mercedes CLA hat als technische Innovation ein Zweiganggetriebe an Bord. Das gibt es bisher nur bei wenigen Elektroautos. Was bringt der Gangwechsel beim Volumen-Benz CLA?
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Sogar beim Bezahlen charmant: Citroën C3 mit Basisbenziner im Test
Bezahlbare Autos sind gefragt, aber oft eher Mangelware. Der Citroën C3 Turbo 100 ist da eine rühmliche Ausnahme – lohnt sich der kleine Franzose mit Basisbenziner?
Zwei Zylinder weniger, trotzdem 612 PS im neuen E 53 AMG
Plug-in- statt Mildhybrid und unverändert prestigeträchtige 612 PS: Der Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+ ist rundum sportlich straff gespannt, startet aber immer im rein elektrischen Vernunft-Modus.
Hülkenberg: erst Stimmungskiller, dann Stallorder
Nach dem sensationellen Podium in Silverstone ist Nico Hülkenberg in Spa wieder in der harten Realität des Formel-1-Mittelfelds angekommen.
McLaren fährt in eigener Liga
McLaren dominiert den Großen Preis von Belgien: Oscar Piastri feiert in Spa seinen nächsten Sieg – und zeigt dabei seinem Teamkollegen Lando Norris ganz klar die Grenzen auf.
Cupras sportliches Elektro-SUV in Topausstattung für 47.500 Euro
Cupra ist die Kultmarke aus dem VW-Konzern: Das neue Elektro-SUV namens Tavascan gibt's bei Carwow jetzt mit anständigem Rabatt!
Schneller, präziser, digitaler: neuer GTI Clubsport im Track-Test
Im Prinzip alles beim Alten im Falle des GTI Clubsport. Doch es gibt kleine, feine Änderungen, nicht nur multimedial. Genug für den Titel "schnellster Frontantrieb"?
Ein ungleiches Duell auf dem Sachsenring
Gut 24.000 Euro und 75 PS liegen zwischen BMW M440i und Mercedes-AMG CLE 53. Ein Rennen mit klarem Ausgang. Oder etwa nicht …?
TÜV-Schock für manche E-Autos – andere glänzen mit Topwerten
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Stattlich beim Sparen: Renault Symbioz mit Mini-Verbrauch im Test
Der Renault Symbioz macht mächtig was her. Unterm schicken Blech steckt zudem ein ebenso komplexer wie wirkungsvoller Antrieb. Test des Full Hybrid mit 143 PS.