Beim TÜV liefert der fortwo eine mäßig smarte Vorstellung
Recht wacker schlägt sich der jüngste Smart fortwo bei der HU, allerdings gibt es mehrere wunde Punkte. Auffallend: Der mindestens zehn Jahre alte Vorgänger schneidet solider ab.
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Der RS4, den Audi geheim hielt
Diese Power-Limousine hätte ein Kultauto werden können – aber Audi hielt sie unter Verschluss. Anfang der 90er brachten sie den Audi 100 C4 auf mehr als 300 PS!
A4, 3er & Co.: Vier gebrauchte Mittelklasse-Kombis im Check
Audi, BMW, Mercedes und Volvo bieten Mittelklasse-Kombis mit Anspruch. Doch was taugen die Modelle nach Jahren im Gebrauch – technisch, wirtschaftlich und im Alltag? A4, 3er, C-Klasse und V60 im Check.
Nach dem Rennen macht Leclerc einen Rückzieher
Frust bei Ferrari-Star Charles Leclerc: Beim Ungarn-GP kassiert der Monegasse nicht nur eine Zeitstrafe nach einem harten Duell mit George Russell, sondern kämpft auch mit einem plötzlich unfahrbaren Auto.
Norris hält WM dank Zockerei offen
Lando Norris gewinnt dank erfolgreichem Strategiepoker den Großen Preis von Ungarn. Pole-Setter Charles Leclerc schimpft über Ferrari und wird nur Vierter.
BWM X3 mit 10.340 Euro Extra-Ersparnis
Premium-SUV mit Sportler-Genen: Darum ist der BMW X3 für viele die bessere Alternative zu Audi Q5 und Mercedes GLC!
Drei Oberklasse-Limousinen im Check – eine ist der klare Verlierer
Audi A6, BMW 5er oder Mercedes E-Klasse – wer schneidet beim TÜV am besten ab? AUTO BILD vergleicht die drei Oberklasse-Limousinen und zeigt, welches Premium-Modell im Alter die wenigsten Mängel hat und welches überraschend schwächelt.
Dieser Rolls-Royce Cullinan sprengt den Farbkreis
Dieser Rolls-Royce Cullinan sieht aus wie ein Showcar – ist aber ein Serienmodell mit extremem Farbmix im Innenraum.
So gut zitiert die BMW R 12 G/S das Original
BMW zitiert gerne die legendäre R 80 G/S. Seinerzeit galt sie als eines der vielseitigsten Motorräder überhaupt. Jetzt soll die R12 G/S in der breiten Reifenspur fahren – und dabei hilft ihr nicht nur das Kürzel im Namen.
Was zahlt man für das öffentliche Laden eines E-Autos?
Der Preis für öffentlichen Ladestrom bestimmt die Betriebskosten von E-Autos. Das Ladenetz wächst, neue Anbieter testen dynamische Ladetarife. Das ADAC-Ladenetzwerk e-Charge wird günstiger. Das bezahlt man fürs öffentliche Laden – mit und ohne Vertrag!