Flexibler Familienvan mit viel Platz ab 32.076 Euro
Sie brauchen viel Platz für eine große Familie oder Ihr Gewerbe? Dann könnte der Renault Trafic Combi für Sie der richtige Van sein. Jetzt mit fast 13.000 Euro Rabatt!
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Wie ein Batteriezertifikat den Wert von E-Autos steigert
Viele Käufer scheuen gebrauchte Elektroautos, weil sie den Zustand des Akkus nicht kennen. Der EU-Batteriepass soll ab Februar 2027 Vertrauen aufbauen. Deutschland will ihn sogar noch etwas früher anbieten. So hilft der Pass zukünftig beim E-Gebrauchtwagen-Kauf!
Welche Schadenfreiheitsklassen gibt es?
Unfallfreies Fahren wird von den Kfz-Versicherungen durch eine günstige Schadenfreiheitsklasse und einen hohen Schadenfreiheitsrabatt belohnt. Wie das System funktioniert und was dabei zu beachten ist.
Tunnel voraus? Porsche liefert Extra-Sound und Emotionen
Porsche hat sich einen sogenannten "Tunnel Mode" patentieren lassen – für noch mehr Sound-Emotionen. Die Infos!
So exklusiv feiert der 3er seinen Geburtstag
Der BMW 3er wird 50 Jahre alt – anlässlich des Geburtstags kommt eine limitierte Sonderedition auf den Markt. Leider gibt es einen Haken!
Abarth 124 Spider mit nur 37.000 Kilometern
Ein Italiener mit großem Temperament: der Abarth 124 Spider mit 170 PS und Automatik. Jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt!
Die neue AUTO BILD ist da – mit diesen Themen!
Voller Spannung erwartet: Mercedes CLA 250+ im ersten großen Test. Dazu: Im Test wird geschaltet – Ford Mustang Dark Horse gegen BMW M4 Coupé. Und: VW Tiguan Allspace von 2021 mit allen Stärken und Schwächen im Test. Sowie: Brandneuen BMW iX3 gewinnen! Stimmen Sie bei den besten Marken ab.
Gebrauchter VW T-Cross für 17.500 Euro
Kompaktes SUV mit Automatik, 110 PS und Topausstattung: Dieser VW T-Cross Life im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ist besonders günstig!
Darum hat dieser Urus wohl nur noch Schrottwert
Kaum gefahren, optisch top – trotzdem ist dieser Lamborghini Urus Performante ein Totalschaden. Der Grund: Es fehlt ein Detail.
Soll ich meinen alten Verbrenner einfach weiterfahren?
Ein über viele Jahre laufender Verbrenner ist viel ökologischer als ein neues E-Auto – dieses Argument fällt immer wieder beim Diskutieren der Klimabilanz. Unglücklich nur: Meist stimmt es nicht.