680 PS und 1759 Nm! AMG elektrisiert den CLA
Volle Ladung Strom statt Sprit: Der neue Mercedes-AMG CLA 45 kommt vollelektrisch – und absurd stark! AUTO BILD saß bereits drin, in Limousine und Shooting Brake.
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Haupt-Reiter
Fast neuer Cupra Tavascan jetzt 18.000 Euro günstiger
Der Cupra Tavascan bringt Sportlichkeit in die Elektro-SUV-Klasse. Als junger Gebrauchter wird der 286 PS starke Stromer jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt deutlich günstiger angeboten.
Günstiger als ein Handyvertrag: Fiat Grande Panda im Leasing
Günstiger geht es nicht! Aktuell können Privatkunden den elektrischen Fiat Grande Panda für nur 29 Euro brutto im Monat leasen! Alle Infos.
Erster Pick-up: Jetzt attackiert BYD den Ford Ranger
Der BYD Shark dürfte Kunden ansprechen, die Pick-up fahren wollen, aber eher vorm Supermarkt als auf dem Feldweg stehen. Alle Infos zum 436-PS-Chinesen.
Luxus-Limousine mit fast 75.000 Euro Wertverlust
Aktuell wird auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt eine Mercedes S-Klasse mit wenig Kilometern und sattem Wertverlust angeboten. Alle Infos zum Deal!
Alltagsklassiker in Marokko
Frankreich dominiert Marokko – auch bei den Autos. AUTO BILD war in Marokko und zeigt die tollsten Renault, Peugeot, Citroën und Simca aus Frankreich!
Transporter-Legende mit über 22.000 Euro Ersparnis
Der Ford Transit ist einer der bekanntesten Transporter überhaupt. Über Carwow gibt es den Klassiker aktuell mit sattem Preisnachlass.
An diesen Stellen sollten Sie genauer hinschauen
Kein Glanz und Glamour, einfach zwei praktische Typen mit vielen Talenten. Auch beim TÜV überzeugen Skoda Karoq und Skoda Yeti lange mit guten Noten. Doch im Alter lohnt vor allem ein genauerer Blick auf den Yeti. Wo Sie nach Schwachstellen suchen sollten, erklären wir hier.
Ist Mercedes auch im harten Alltag Premium?
Von A-Klasse bis V-Klasse – so haben Mercedes-Modelle im AUTO BILD-Dauertest über 100.000 Kilometer abgeschnitten.
Polestar 4 SUV wieder mit Heckscheibe
Polestar bringt den 4 nun auch als klassisches SUV auf den Markt. Mit dem Steilheck kehrt zudem die Heckscheibe zurück, auf die die Schweden beim Polestar 4 in Coupé-Form verzichtet hatten.