Hyundai i20 GB: Gebrauchtwagen-Test Nicht billig, aber gut: Dieser Hyundai i20 hat sich blendend gehalten
Mit der zweiten Generation des Hyundai i20 wurde der Kleine europäischer und schicker. Doch wie steht es um die Haltbarkeit?
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Dacia Spring Electric (2021): Preis, Reichweite, Test, Akku, Abmessungen Dacias Elektroauto Spring braucht fast 20 Sekunden von 0 auf 100 km/h
Der Spring Electric ist Dacias erstes Elektroauto. Er hat nur 45 PS, schafft aber 230 Kilometer Reichweite. AUTO BILD hat alle Infos, die Preise und ist ihn gefahren.
Hyundai Alcazar (2021): Neu, SUV, Santa Fe, Preis, Siebensitzer Der siebensitzige Hyundai Alcazar wird ein günstiger Santa Fe für Indien
Hyundai präsentiert ein neues SUV mit sieben Sitzen. Der Alcazar soll wie der Santa Fe viel Platz bieten, wird aber deutlich günstiger. Nach Deutschland kommt er nicht.
Performmaster Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé (2021): Tuning, Preis 300 km/h im Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé von Performmaster
Das AMG GLE Coupé ist an sich nicht untermotorisiert. Performmaster verpasst dem 2,4-Tonner noch mal 100 PS mehr und quetscht respektable Fahrleistungen heraus.
AUTO BILD ALLRAD 5/2021 Die neue AUTO BILD ALLRAD
Im neuen Heft: Hyundai Tucson vs. VW Tiguan, Zugfahrzeugtest Toyota Hilux 2.8 D-4D, Gebrauchtwagen-Test Mercedes GLK. Dazu: Ford Explorer im Supertest!
AUTO TEST 4/2021: Vorschau Die neue AUTO TEST ist da!
Im neuen Heft: So kommt der neue VW Passat, Kaufberatung Opel Corsa, Hyundai Tucson vs. VW Tiguan. Dazu: Sommerreifen-Test für die Kompakt- und Mittelklasse.
BMW X6 (2021): Leasing, Preis, SUV, SUV-Coupé, xDrive40d, X6 M50d Das SUV-Coupé BMW X6 für 708 Euro ohne Anzahlung leasen
Den BMW X6 xDrive40d mit Dreiliter-Diesel gibt es günstig im Leasing. Ohne Anzahlung kostet das SUV-Coupé nur 708 Euro brutto pro Monat!
Rallye-WM: Schnee-Rallye Klimawandel fordert Umzug der Rallye Schweden
Auch im Motorsport ist der Klimawandel angekommen. Die Rallye Schweden wird daher in den hohen Norden umziehen.
Polestar 2 (2019): Preis, Reichweite, Test, technische Daten Der Polestar 2 bekommt neue Antriebe und wird günstiger
Polestar spendiert dem 2 zwei neue Einstiegsmotorisierungen mit Frontantrieb und eine kleinere Batterie. Jetzt ist mehr Reichweite möglich, gleichzeitig sinken die Preise.
DTM: GT3-Autos,. Speed Darum ist die DTM 2021 so schnell
Die DTM startet 2021 in die GT3-Ära. Die Rundenzeiten sind viel schneller als im ADAC GT Masters. Das hat verschiedene Gründe.