Fehlermeldung

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /mnt/web715/a0/94/5496894/htdocs/automotivemedia-cms/includes/file.phar.inc).

Articles from TESTS

Haupt-Reiter

Mercedes-AMG GT R Pro (2019) GT R Pro: Hardcore-Version des GT R

Mit dem GT R Pro bringt Mercedes-AMG eine Hardcore-Version des GT R mit Motorsport-Technik. AUTO BILD hat alle Infos zum auf 750 Stück limitierten GT R Pro!

Porsche 911 (2018): Alt gegen Neu 911: Alt gegen Neu

Porsche bringt die achte Generation der Sportwagen-Ikone 911 mit dem Baucode 992. AUTO BILD verrät, was sich im Vergleich zum Vorgänger ändert!

Volvo XC60 T6 by Heico Sportiv: Test Heico macht dem XC60 T6 Dampf

Mehr als vier Zylinder gibt es bei Volvo nicht. Doch selbst der XC60 kommt mit dem Downsizing gut zurecht - vor allem wenn Heico Sportiv Hand anlegt.

Renault Mégane RS (2018): Trophy, Preis, Motor, PS, Test Mégane RS mit Allradlenkung

Renault spendiert dem Mégane RS Trophy 300 PS und hat das Fahrwerk noch dynamischer abgestimmt. AUTO BILD ist ihn und den Basis-RS gefahren!

Suzuki Swift GTi/Suzuki Swift Sport: Test Swift-Power gestern und heute

Der Suzuki Swift GTi begeisterte schon 1988 seine Besitzer und schockte die Konkurrenz. Wir haben ein Treffen mit dem jüngsten Bruder arrangiert.

Audi R8 Facelift (2019): Test und alle Infos Neues Feuer für den R8

Audi spendiert dem R8 ein Facelift. Der Supersportler bekommt mehr Leistung und ein aggressiveres Auftreten. Alle Infos und der Fahrbericht!

BMW M2 Competition: Test Spaßmacher: neuer M2 mit M4-Power

Am Handling des M2 Competition gab es nie was zu meckern. Jetzt passt auch der Motor: Mit dem Biturbo-R6 aus dem M4 fährt der BMW zum Supertest vor.

Audi RS 7 Sportback (2019): Erste Infos Alle Infos zum neuen Audi RS 7

Audi arbeitet an der neuen Generation des RS 7 Sportback. Neben dem Verbrenner soll es zukünftig eine Hybridversion mit rund 700 PS geben. Neue Erlkönigbilder!

VW Up GTI: Tuning-Versionen im Test Power-Kick: Vorsicht vor diesen Ups!

Was dem Up GTI noch fehlte, waren das quietschfidele Fahrgefühl und Power. Diesen Kick reichen die Tuner Elmerhaus, MTB, Rothe und RS-One nun nach.

www.AUTOMOTIVEMEDIA.de
Your entry into the world of automotive