Berlin (dpa/tmn) - Wer Mini und SUV fahren möchte, greift zum Countryman. Der Crossover rettet trotz höher gelegtem Fahrwerk einiges vom typischen Go-Kart-Feeling beim Fahren. Er ist kompakt und sieht wie seine Verwandten aus. Beim Tüv vermasselt er die an sich gute Bilanz durch zwei Marotten. Model