Schmutziger Strom aus dem Kraftwerk, schmutzige Batterien voller Lithium und Kobalt: Die Ökobilanz des E-Autos ist umstritten, sein Schaden größer als sein Nutzen, behaupten Kritiker. Stimmt das? Bereits heute ist jeder zehnte Neuwagen (zwölf Prozent) ein E- Auto. Und schon 2024 könnte es europaweit