Chipkrise und Magnesiummangel machen Autos knapp und teuer. Nun zeichnet sich ein weiterer Engpass ab – und auch er trifft die deutsche Autoindustrie besonders hart. Es sind laute Alarmsignale, die derzeit von den Rohstoff-Handelsplätzen zu hören sind: In China stieg der Aluminium-Preis allein am Mo