Wer hat Vorfahrt, wann muss ich blinken? Viele Autofahrer fühlen sich im Kreisverkehr unwohl. Dabei ist er viel sicherer als eine Ampelkreuzung – wenn man alle Regeln kennt. Viele Autofahrer meiden den Kreisverkehr , weil er ihnen unübersichtlich erscheint und sie sich beim Befahren unsicher fühlen. Vorteile des Kreisverkehrs Dabei hat der Kreisverkehr einige Vorteile gegenüber der Kreuzung: Hier fließt der Verkehr besser, da kein Autofahrer grundlos stehenbleiben muss – anders als manchmal an einer Ampel. Dadurch können sehr viele Autos einfahren, ohne dass zwangsläufig ein Stau entsteht. Es entstehen weniger Abgase und weniger Sprit- und Wartungskosten. Außerdem ist der Kreisverkehr sicherer als eine Ampelkreuzung. Denn Autofahrer können hier besser die Übersicht bewahren. Und falls doch ein Unfall geschieht, dann endet er in aller Regel glimpflicher, weil die Autos hier langsamer fahren als an Kreuzungen. Auto-Quiz: Würden Sie heute noch den Führerschein bekommen? Es gibt zwar auch einige Nachteile, zum Beispiel wird für einen Kreisverkehr mehr Platz benötigt. Dennoch: Der Kreisel ist auf dem Vormarsch. Und es gibt keinen Grund, ihn zu meiden – sofern man die Regeln des Kreisverkehrs beherrscht. Wie funktioniert der Kreisverkehr? Der Kreisverkehr ist ein sogenannter Verkehrsknotenpunkt zwischen mindestens zwei Straßen mit einer Mittelinsel. Ohne dass Ampeln den Verkehr stoppen (Ausnahme: sehr große Kreisverkehre), fließt er pausenlos in die Kreisfahrbahn hinein und wieder heraus. Diese Fahrbahn ist eine Einbahnstraße. Eingefahren wird immer nach rechts – außer in Ländern mit Linksverkehr (etwa Großbritannien oder Irland). Wer hat im Kreisverkehr Vorfahrt? Wer im Kreisverkehr ist, hat Vorfahrt und wer einfährt, muss die Vorfahrt gewähren. Wann muss beim Kreisverkehr geblinkt werden? Beim Einfahren dürfen Sie nicht blinken, da Sie nicht abbiegen. Außerdem könnte der Blinker durch das eingeschlagene Lenkrad angeschaltet bleiben. Dadurch droht ein Unfall, wenn andere Autofahrer irrtümlich glauben, dass Sie die nächste Ausfahrt nehmen. Wer den Kreisverkehr verlässt, muss hingegen blinken. Dadurch zeigen Sie wartenden Autofahrern an, dass diese in den Kreisverkehr hineinfahren können. Zudem sehen kreuzende Fußgänger und Radfahrer dadurch, dass Sie Ihre Richtung ändern. Welche Regeln gelten im mehrspurigen Kreisverkehr? Wenn der Kreisel mehrere Spuren hat, bleiben Sie am besten auf der rechten Spur, wenn Sie bereits die nächste oder übernächste Ausfahrt nehmen wollen. Nur wenn Sie den Kreisverkehr später verlassen wollen, sollten Sie sich auf der linken Spur einordnen oder im Kreisverkehr die Spur wechseln. Wichtig: Wer außen fährt, hat Vorrang. Wer nicht rechtzeitig nach außen kommt, muss also eine Extrarunde drehen. Wie ist der Kreisverkehr beschildert? Wer in den Kreisverkehr einfährt, sieht in aller Regel zwei Verkehrsschilder: oben "Vorfahrt gewähren" (nämlich den Autos im Kreisverkehr) und darunter das blaue Schild, das die Fahrtrichtung im Kreisel anzeigt. Wann gilt im Kreisverkehr rechts vor links? Wichtig: Es gibt auch eine Variante ohne das Vorfahrtsschild. Genau genommen ist das aber kein Kreisverkehr, sondern ein "kreisförmiger Knotenpunkt." Und hier gilt die Regel: rechts vor links. Diese Knotenpunkte sind aber sehr selten. Wer sich unsicher fühlt, sollte sich langsam annähern und im Zweifelsfall dem Auto im Kreisel die Vorfahrt gewähren. Auf Radfahrer und Fußgänger achten Wer aus dem Kreisverkehr herausfährt, muss beachten: Fußgänger haben Vorrang. Beim Einfahren in den Kreisverkehr hingegen gilt das nicht. Anders ist es bei Radfahrern: Auf Radwegen haben sie Vorrang vor ein- und ausfahrenden Fahrzeugen. Dies gilt nicht, wenn Radfahrer durch Verkehrszeichen untergeordnet werden. Bußgelder im Kreisverkehr Wer im Kreisverkehr einen Fehler macht, riskiert nicht nur einen Unfall, sondern auch ein Bußgeld. Hier finden Sie die Verstöße und wie sie geahndet werden: Verstoß Bußgeld Blinken bei Einfahrt, nicht blinken bei Ausfahrt 10 Euro Mittelinsel unerlaubt überfahren 10 Euro Beim berechtigten Überfahren der Mittelinsel (Lkw und Busse) einen anderen gefährden 35 Euro Im Kreisverkehr halten 10 Euro ... und dabei andere behindern 15 Euro Im Kreisverkehr parken 15 Euro ... und dabei andere behindern 25 Euro ... länger als eine Stunde 25 Euro ... länger als eine Stunde und dabei andere behindern 35 Euro In falscher Richtung fahren 25 Euro ... auf dem Fahrrad 20 Euro ... und dabei andere behindern 25 Euro ... und dabei andere gefährden 30 Euro ... und dabei etwas beschädigen 35 Euro Kreisverkehr: Das Wichtigste auf einen Blick Welche Schilder zeigen den Kreisverkehr an? Wann müssen Sie blinken? Hier finden Sie die wichtigsten Hinweise des ADAC im Überblick. Kreisverkehrsregeln im Ausland Die Regeln für den Kreisverkehr sind im Ausland teilweise unterschiedlich. Hier ein Überblick über unsere wichtigsten Nachbarn: Land Regelung Frankreich Wer die Vorfahrt hat, ist ausgeschildert. Sehr häufig steht an Einfahrten in größere Kreisverkehre ein "Vorfahrt gewähren"-Schild ("Vous n’avez pas la priorité" – Sie haben keine Vorfahrt). Dann haben die Autos im Kreisverkehr die Vorfahrt. Wer im Kreisel auf einer Innenspur fährt, hat Vorrang. Griechenland Es gilt rechts vor links. Der Einfahrende hat Vorfahrt. Italien Auch hier gilt rechts vor links, Ausnahmen sind entsprechend beschildert. Da diese Regelung nicht immer beachtet wird, sollten Sie sich sehr defensiv und aufmerksam dem Kreisverkehr nähern. Österreich Auch in Österreich gilt im Kreisel rechts vor links. Geblinkt wird beim Ausfahren. Großbritannien Man fädelt sich links in den Kreisel ein. Autos im Kreisverkehr haben Vorfahrt, sofern nicht Schilder etwas anderes aussagen. Man befährt den Kreisel im Uhrzeigersinn. Schweiz Es gelten dieselben Regeln wie in Deutschland. Portugal Es gelten dieselben Regeln wie in Deutschland. Polen Es gelten dieselben Regeln wie in Deutschland. Spanien Es gelten dieselben Regeln wie in Deutschland.