Lenkung kaputt, keine Kontrolle mehr übers Auto: Damit das nicht geschieht, sollte man auch auf bestimmte Geräusche achten. Welche Probleme dahinter stecken. Einige Mängel am Auto sind weniger problematisch als andere. Ein kaputtes Radio etwa mag auf langen Fahrten ärgerlich sein. Ein Sicherheitsrisiko hingegen ist es natürlich nicht. Lenken und Bremsen hingegen: Dabei darf nichts schief gehen. Denn Schäden an Lenkung und Bremse können schnell zu einer lebensgefährlichen Situation führen. Deshalb sollte beides reibungslos funktionieren. Hier sind die häufigsten Geräusche, die das Auto beim Lenken macht, und ihre Ursachen im Überblick. Schlagen und Klappern Problem: Beim Lenken ist ein schlagendes und klapperndes Geräusch hörbar. Mögliche Ursache: Ein Kugelgelenk ist ausgeschlagen. Lösung: Das Kugelgelenk muss ausgetauscht werden. Achtung! Nicht mehr weiterfahren. Das Auto ist nicht mehr verkehrstüchtig. Schlagendes Geräusch bei Lastwechseln Problem: Beim Bremsen oder in Kurven wird ein Schlagen hör- und spürbar. Mögliche Ursache: Das Motorlager hat sich gelockert. Lösung: Das Lager wird nachgezogen oder erneuert. Fahrwerk brummt und dröhnt Problem: In Kurven wird ein Brummen und Dröhnen hörbar. Mögliche Ursache: Ein Radlager ist kaputt. Lösung: Die Werkstatt erneuert das Radlager. In schnellen Kurven rattert es Problem: Beim schnellen Fahren kommt es in Kurven zu einem Rattern. Mögliche Ursache: Der Schleuderschutz ESP setzt ein (Hinweis darauf: Die entsprechende Warnlampe leuchtet auf). Lösung: Ein technisches Problem liegt nicht vor. Das Rattern ist aber ein Hinweis darauf, dass der Grenzbereich des Autos erreicht wurde. Fahrwerk knackt Problem: In Kurven wird ein Knacken hörbar. Mögliche Ursache: ein Schaden an der Antriebswelle. Lösung: Austausch durch die Werkstatt.