Bonsai-Benz? Von Wegen. Der neue Smart ist größer als ein Golf, sein E-Antrieb hat ordentlich Reichweite – und auch der Preis ist alles andere als kompakt.Der Smart wird immer größer: Das zweite Modell der neuen Ära überragt selbst einen Golf spielend und ist fast so lang wie ein Mercedes GLA. Mit dem Smart EQ, der noch in diesem Jahr aus den Showrooms verschwindet, hat der Neue nichts mehr zu tun.Das schlicht #3 (sprich: Nummer 3) getaufte Crossover-Coupé misst 4,40 Meter – und ist damit rund 13 Zentimeter länger als das eher kastenförmige Modell #1, das bereits im Vorjahr vorgestellt wurde. Trotz seines SUV-Looks ist der Neue außerdem flacher – und beispielsweise durch seine breiter ausgestellten Flanken auch gefälliger. Sein sanfter nach hinten verlaufendes Dach gibt dem #3 eine Coupé-Optik.Gemein ist beiden Modellen das modern-reduziert anmutende Interieur mit hoch aufragender Mittelkonsole, in dem es nahezu keine Schalter und Tasten gibt. Außerdem werden beide vom gleichen Heck- oder Allradantrieb mit einem Leistungsspektrum von 200 kW/272 PS bis 315 kW/428 PS angeboten.Auch wenn weitere Details erst zur Europapremiere im September auf der IAA in München bekannt gegeben werden, gelten eine Reichweite von über 400 Kilometern und Preise ab rund 50.000 Euro als realistisch.