Künftig nur noch Stromer: VW wird in Norwegen keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr verkaufen. Der Ausstieg kommt schon 2024 – und damit deutlich früher als anderswo.Volkswagen will in Norwegen den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ab 2024 einstellen und sich ausschließlich auf Elektrofahrzeuge konzentrieren. Diese Entscheidung wurde von VW und dem nationalen Importeur Moller bestätigt.Ab dem Jahreswechsel 2024 werden Modelle wie Golf und Polo nicht mehr erhältlich sein, stattdessen werden nur noch Elektrofahrzeuge der ID-Reihe von Volkswagen angeboten.Norwegen ist Vorreiter bei der ElektrifizierungDamit zieht VW lediglich einen unausweichlichen Schritt etwas vor. Denn die norwegische Regierung plant ohnehin, den Verkauf von Verbrennungsmotoren bis 2025 zu verbieten. Norwegen hat bei der Elektrifizierung des Straßenverkehrs in Europa längst eine Vorreiterrolle eingenommen: Elektroautos haben dort bereits einen Marktanteil von mehr als 80 Prozent.In den übrigen Ländern Europas lässt sich der Konzern deutlich mehr Zeit: "Ab spätestens 2033 wird VW in Europa nur noch E-Autos bauen", hieß es von Volkswagen-Markenchef Thomas Schäfer. Unter Umständen wird die Marke also erst in spätestens zehn Jahren aus dem Verbrenner ausgestiegen sein.So planen die deutschen Marken ihren AusstiegVon den deutschen Herstellern hat Opel den ehrgeizigsten Zeitplan: Bereits ab 2028 will die Stellantis-Tochter in Europa nur noch E-Modelle anbieten. Bei Ford wird es ab 2030 nur noch Stromer geben. Audi will 2033 den letzten Verbrennungsmotor produzieren.Konzernmutter VW nennt ebenfalls das Jahr 2033 als Ausstiegsdatum (siehe oben) – allerdings nur in Europa. In China, Südamerika und den USA sollen noch länger Verbrennungsmotoren gebaut werden. Mercedes-Benz fordert einen Verkaufsstopp in wichtigen Märkten ab 2035. BMW will 2030 mindestens zur Hälfte elektrisch fahren.