Ein Klassiker von Renault kehrt zurück, Opel hat ein neues SUV-Flaggschiff und VW startet mit einem neuen Modell durch: Hier sind die wichtigsten Auto-Neuheiten für den Oktober. Was steht im Oktober erstmals im Autohauso der feiert Premiere auf einer Messe? Hier sind alle wichtigen Neuheiten auf einen Blick. VW Tayron VW zeigt im Oktober 2024 ein neues Modell auf dem Pariser Autosalon: den Tayron. Das SUV ersetzt den Tiguan Allspace und positioniert sich zwischen Tiguan und Touareg. Bei einem erwarteten Einstiegspreis von 45.000 Euro bietet der Siebensitzer verschiedene Antriebsoptionen, darunter einen Zweiliter-Turbodiesel und Plug-in-Hybride mit bis zu 100 Kilometern elektrischer Reichweite. Der 4,68 Meter lange Tayron basiert auf dem Modularen Querbaukasten und übernimmt viele Designelemente des Tiguan, darunter große Touchscreens im Innenraum. Seine Weltpremiere findet am 10. Oktober statt; die Markteinführung in Europa ist für das erste Halbjahr 2025 geplant. Renault R5 Renault haucht einem Klassiker neues Leben ein: Der R5 kommt zurück – dieses Mal rein elektrisch. Der Kleinwagen rollt zu Preisen ab 25.000 Euro vom Band. Zwei Batterievarianten stehen zur Wahl: Die große mit 53 kWh schafft bis zu 400 Kilometer, die kleine mit 40 kWh immerhin noch 300. Für Sportfans plant Renault eine Turbo-Version mit 380 PS. Der R5 tritt gegen den E-C3 von Citroën an und soll in Douai (Nordfrankreich) vom Band laufen – zusammen mit einem Alpine-Ableger und dem Nissan Micra E. Opel Grandland Opel krönt den Grandland zu seinem neuen Flaggschiff. Das SUV wächst um knapp 20 Zentimeter auf 4,65 Meter und bietet Platz für fünf Passagiere plus 550 Liter Gepäck. Außerdem gibt es ein neues digitales Cockpit, Scheinwerfer mit 50.000 Pixeln und eine durchsichtige Smartphone-Box. Unter der Haube arbeiten Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsmotoren. Die E-Version verspricht mehr als 700 Kilometer Reichweite. Preise: ab 40.000 Euro für die Verbrenner, knapp unter 50.000 Euro für die Stromer.