Wenn das Auto klappert oder quietscht, stimmt etwas nicht – so viel ist klar. Aber woher kommt das Geräusch? Und ist es gefährlich oder harmlos? Manche Schäden am Auto verraten sich bereits durch bestimmte Geräusche. Aber nicht alles hat einen ernsten Hintergrund. Hier sind die häufigsten Geräusche, die das Auto im Stand macht, und ihre Ursachen im Überblick. Es quietscht beim Einsteigen Problem: Beim Einsteigen quietscht oder gluckert es. Mögliche Ursache: Die Stoßdämpfer sind hinüber. Lösung: Erneuern der Stoßdämpfer. Summen beim Start Problem: Während man den Zündschlüssel dreht, ist ein leises Summen hörbar. Mögliche Ursache: Die Benzinpumpe arbeitet. Lösung: Das Geräusch ist normal und kein Grund zur Sorge. Klackern beim Start Problem: Beim Starten ist ein leises Klackern hörbar. Unter Umständen ändert sich auch die Beleuchtung des Armaturenbretts. Mögliche Ursache: Das Massekabel (verbindet die Batterie mit der Karosserie) ist korrodiert. Lösung: Das Massekabel muss gereinigt oder ausgetauscht werden. Schleifen beim Start Problem: Beim Motorstart ist ein schleifendes Geräusch hörbar. Mögliche Ursache: Das Schleifen dürfte vom Zahnriemen kommen. Lösung: Kontrollieren Sie den Sitz und den Zustand des Zahnriemens. Unter Umständen muss er erneuert werden. Es quietscht im Motorraum Problem: Bei laufendem Motor ist ein leises, dauerhaftes Quietschen hörbar. Mögliche Ursache: Das Geräucsh kann auf eine kaputte Wasserpumpe hinweisen. Lösung: Die Wasserpumpe muss ausgetauscht werden. Klackern beim Anlassen Problem: Nach dem Start tritt ein Klackern des Antriebsstrangs auf und verschwindet nach kurzer Zeit. Mögliche Ursache: Der Öldruck der hydraulischen Ventilstößel ist zu gering. Lösung: Wenn das Geräusch nach wenigen Sekunden nicht verstummt, müssen Sie nichts tun. Andernfalls könnte ein Stößel defekt sein. Dann muss das Auto in die Werkstatt. Zischen bei laufendem Motor Problem: Im Stand ist bei laufendem Motor ein zischendes Geräusch hörbar. Mögliche Ursache: Im Auspuffkrümmer kann es zu einem Haarriss gekommen sein. Lösung: Der Auspuffkrümmer muss ausgetauscht werden. Zischen ohne laufenden Motor Problem: Der Motor ist aus, es zischt dennoch. Mögliche Ursache: Im Kühlsystem herrscht Überdruck. Lösung: Zunächst muss sich der Druck abbauen. Dann wird der Motor untersucht. Unter Umständen ist der Kühler, der Thermostat, eine Leitung oder eine Zylinderkopfdichtung kaputt.