Der Große Preis der Niederlande entwickelt sich schnell zu einem Spektakel. Schon beim Start gibt es einen Paukenschlag. Ferrari erlebt derweil ein Debakel – und Lando Norris hat großes Pech. Ganz wichtige Punkte im Kampf um die Formel-1-Weltmeisterschaft: Oscar Piastri hat den Großen Preis der Niederlande in Zandvoort gewonnen und konnte seine WM-Führung damit ausbauen – denn sein McLaren-Teamkollege und ärgster WM-Verfolger Lando Norris schied, an Position zwei liegend, kurz vor Schluss mit einem Motorschaden aus. Damit liegt der Australier (309 Punkte) nun bereits 34 Zähler vor Norris (275). Zweiter auf dem Kurs in Zandvoort wurde Weltmeister Max Verstappen (Red Bull), der schon beim Start mit einem tollen Manöver an Norris vorbeizog, später den Platz aber wieder abgeben musste. Überraschend Dritter wurde Isack Hadjar (RB). Ein Debakel erlebte derweil Ferrari : Sowohl Lewis Hamilton als auch Charles Leclerc schieden nach unglücklichen Unfällen aus. Der einzige Deutsche im Fahrerfeld hatte kein Glück: Nico Hülkenberg (Sauber) beendete das Rennen auf Rang 15. So lief das Rennen Vor Zehntausenden Landsleuten riskierte Verstappen am Start alles. Als einziger der Top Ten legte er mit den weicheren Soft-Reifen los und wollte auf den 161 Metern bis zur ersten Kurve unbedingt am McLaren-Duo vorbei. Nach einem wilden Angriff inklusive kleinem Ausrutscher schnappte er sich kurz danach zumindest Norris und vermied dabei gerade so einen Abflug. Alle Termine im Überblick: Der Formel-1-Rennkalender 2025 Piastri behielt die Spitzenposition und enteilte Verstappen schnell, dahinter wiederum verlor Norris auf dem spektakulären Dünenkurs an der Nordsee kurzzeitig an Boden auf den viermaligen Champion. Norris hatte im Vorjahr in den Niederlanden gewonnen, Verstappen die drei Jahre zuvor. Was sie eint: Die Grand-Prix-Triumphe auf der engen Piste unweit von Amsterdam gelangen ihnen jeweils von der Poleposition. "Sie fahren in einer eigenen Welt" In der neunten von 72 Runden überholte Norris Verstappen recht mühelos und stellte die Startreihenfolge wieder her. Schon in den Tagen zuvor hatte McLaren im ersten Rennen nach der dreiwöchigen Sommerpause den besten Eindruck hinterlassen. "Sie fahren in einer eigenen Welt", sagte Sky-Experte Ralf Schumacher früh im Rennen. Fehlerlos spulte Piastri an der Spitze sein Programm ab, als langsam nur leichter Regen einsetzte. Die Sorge vor dem Start war groß, dass nasse Bedingungen Chaos stiften könnten. Ohnehin war es durch recht starken Wind schon schwierig zu fahren, allerdings hielt sich der Niederschlag sehr in Grenzen. Hamilton ganz unglücklich Trotzdem verlor Lewis Hamilton in der 24. Runde die Kontrolle, krachte nach einer Steilkurve in die Begrenzung und konnte nicht mehr weiterfahren. "Tut mir leid, Jungs", funkte der 40-jährige Brite an sein Team. Der Rekordweltmeister schied erstmals seit seinem Wechsel von Mercedes im Auto der Scuderia vorzeitig aus. Die folgende Safety-Car-Phase nutzte die Konkurrenz für einen problemlosen Reifenwechsel, das Feld rückte zudem wieder dicht zusammen. Nach dem Re-Start änderte sich an der Spitze nichts. Piastri verwaltete mühelos die Führung vor Norris, Verstappen kam weiter nicht näher heran und musste von hinten keine große Gefahr fürchten. Dafür schlitzte Carlos Sainz im Williams seinem Kontrahenten Liam Lawson den Reifen auf und ruinierte sich zudem noch sein eigenes Rennen. Beide fielen ans Ende des Feldes zurück, Sainz bekam sogar noch eine Zehn-Sekunden-Strafe. Während auch im Mittelfeld hart um die Plätze gekämpft wurde, herrschte ganz vorn Langeweile. Der 24 Jahre alte Piastri behauptete seinen Vorsprung mit etwas mehr als einer Sekunde, gute zehn Sekunden dahinter folgte Verstappen. Auch der zweite Reifenwechsel brachte keine Spannung, weil die nächste Safety-Car-Phase dafür genutzt werden konnte. Charles Leclerc im Ferrari und Kimi Antonelli im Mercedes kollidierten, auch für Leclerc war der Grand Prix vorbei. Der Fehler lag beim 19 Jahre alten Antonelli, Ferrari brachte eine Woche vor dem Heimspiel kein Auto ins Ziel. Beim anschließenden Re-Start wollte Verstappen Norris attackieren, scheiterte jedoch und musste die WM-Führenden ziehen lassen. Doch dann rauchte es im Wagen von Norris und der Grand Prix nahm noch einmal eine Entscheidung mit Einfluss auf den WM-Kampf.