Vom Stadtwagen bis zum SUV: Euro NCAP hat die sichersten Autos des Jahres ausgezeichnet. Die Ergebnisse zeigen klare Gewinner. Wer maximalen Schutz sucht, landet am Ende bei einem gemeinsamen Nenner, mit dem die gesamte Branche nicht gerechnet hat. Sicherheit ist messbar. Jedes neue Modell muss sich dem Urteil von Euro NCAP stellen. Das Kürzel steht für das European New Car Assessment Programme (auf Deutsch etwa: Europäisches Neuwagen-Bewertungs-Programm). Dessen Prüfer führen Crashtests durch und bewerten nicht nur den Aufprall, sondern vergeben für jedes Detail Prozentwerte. Jetzt stehen die Sieger fest. Die Auswertung der Newcomer zeigt ein deutliches Bild. Bei den Spitzenreitern dominiert derzeit eine einzige Antriebsart. Der Gesamtsieger kommt aus Stuttgart . Klassenübergreifend erzielte der Mercedes CLA die besten Werte. Das kompakte Stufenheckmodell ist somit auch der Spitzenreiter unter den kleinen Familienautos. In den vier Testkategorien ist der CLA ganz nah am derzeit Möglichen: Beim Insassenschutz vergaben die Tester 94 Prozent für Erwachsene und 89 Prozent für Kinder. Hinzu kommen 93 Prozent für den Fußgängerschutz und 85 Prozent für die Assistenzsysteme. Tesla dominiert zwei Kategorien Bei den großen Familienautos setzte sich das Tesla Model 3 an die Spitze. In der Kategorie der kleinen SUVs war mit dem Model Y ein weiterer Tesla Klassenbester. Die weiteren Gewinner im Überblick Große SUV: Smart #5 Stadtwagen: Mini Cooper E Obere Mittelklasse: Polestar 3 Ein Ergebnis ohne Ausnahme Ob kleines Stadtauto oder schweres SUV – alle Gewinner haben eine Gemeinsamkeit. Das Fazit der Tester ist eindeutig: "Alle Sieger-Autos sind elektrisch angetrieben." Die Stromer haben die Verbrenner in puncto Sicherheit in diesem Jahr komplett vom Feld geschlagen. Segment Modell Sicherheit für Erwachsene Sicherheit für Kinder Sicherheit für Fußgänger Sicherheit der Assistenten Kleine Familienautos Mercedes CLA 94 Prozent 89 Prozent 93 Prozent 85 Prozent Große Familienautos Tesla Model 3 90 Prozent 93 Prozent 89 Prozent 87 Prozent Kleine SUV Tesla Model Y 91 Prozent 93 Prozent 84 Prozent 92 Prozent Große SUV Smart #5 88 Prozent 93 Prozent 84 Prozent 92 Prozent Stadtwagen & Minis Mini Cooper E 89 Prozent 87 Prozent 77 Prozent 79 Prozent Obere Mittelklasse Polestar 3 90 Prozent 93 Prozent 79 Prozent 83 Prozent Beim Kauf genau hinschauen Ergebnisse aus dem Jahr 2025 sind jedoch grundsätzlich mit Vorsicht zu betrachten. Denn die Hersteller haben sich ihre Traumnoten nach Regeln gesichert, die in diesem Jahr bereits Makulatur sind. Viele Autos würden heute ganz andere Noten erhalten. Und zwar deutlich schlechtere. Wer ein wirklich zukunftssicheres und nach den strengsten Regeln geprüftes Auto sucht, der wartet besser auf die ersten Euro-NCAP-Tests, die unter den neuen, verschärften Kriterien durchgeführt werden. Erst dann zeigt sich, wer wirklich sicher ist – und wer nur geblufft hat.