Goodyear und Michelin rufen Reifen zurück. Betroffen sind verschiedene Größen und Produktionszeiträume. Das müssen Autofahrer jetzt wissen. Reifenhersteller Goodyear ruft mehrere Hochgeschwindigkeitsreifen der Reihe Eagle F1 Supersport zurück. Nach Angaben des Unternehmens können sich bei hohen Geschwindigkeiten Teile der Lauffläche verformen oder lösen. Im schlimmsten Fall droht ein Kontrollverlust über das Fahrzeug. Betroffen sind mehrere Reifendimensionen aus den Produktionsjahren 2024 und 2025. Die Reifen lassen sich über den sogenannten DOT- beziehungsweise TIN-Code auf der Reifenflanke identifizieren. E-Auto-Förderprämie: An dieser Hürde könnten viele scheitern ADAC: Schon ab Mittwoch drohen lange Staus auf den Autobahnen Von dem Rückruf betroffen sind laut Goodyear folgende Modelle: - 295/30ZR22 103Y Eagle F1 Supersport, Produktionswoche 12 des Jahres 2024 (Reifenidentifikationsnummern (TIN): 1L1K8 JB1R 1224) - 315/30ZR22 107Y Eagle F1 Supersport, Produktionswoche 12 des Jahres 2024 (Reifenidentifikationsnummern (TIN): 1L1HA JC1R 1224) - 255/35ZR20 (97Y) Goodyear Eagle F1 Supersport, hergestellt in den Wochen 22/2024 und 36, 37 des Jahres 2025. Sie sind an der Seitenwand des Reifens anhand des DOT-Codes 1DM5V JACR 2224, 1DM5V JACR 3625, 1DM5V JACR 3725 zu identifizieren. - 305/30ZR21 (104Y) Goodyear Eagle F1 Supersport XL, hergestellt in den Wochen 23/2024 und 35, 36, 37 des Jahres 2025. Sie sind an der Seitenwand des Reifens anhand des DOT-Codes 1DMKX JD1R 2324, 1DMKX JD1R 3525, 1DMKX JD1R 3625, 1DMKX JD1R 3725 zu identifizieren. Kunden sollen die Kennzeichnung an der Reifenflanke prüfen und sich an ihren Händler wenden. Nach Angaben des Herstellers werden die betroffenen Reifen kostenlos ersetzt. Wie viele Reifen insgesamt betroffen sind und in welchen Ländern sie verkauft wurden, teilte Goodyear bislang nicht mit. Rückruf auch bei Michelin Auch Michelin hat eine Rückrufaktion gestartet. Dort geht es um Reifen des Typs Michelin Primacy 5 Energy in der Größe 205/60R16 92H. Nach Angaben des Unternehmens könnten einzelne Reifen langsam Luft verlieren. Betroffen sind laut Michelin 253 Reifen aus den Kalenderwochen 3 und 4 des Jahres 2026. Die Produktionszeit ist ebenfalls über die DOT-Nummer auf der Reifenflanke erkennbar – in diesem Fall an den Ziffern 0326 und 0426. Michelin teilte mit, dass Händler informiert worden seien und betroffene Kunden Ersatzreifen erhalten sollen.