Ab Donnerstag ist die Fahrbahn wieder für Autos frei. Doch Straßenbahnen fahren weiterhin einen Umweg. In der Nacht zum 1. Oktober ist die Königsbrücker Straße zum letzten Mal von 22 bis 5 Uhr gesperrt. Betroffen ist der Abschnitt zwischen Albertplatz und Bischofsweg. Arbeiter bauen dort die Oberleitung der Straßenbahn ab. Autofahrer nehmen den Umweg über Albertplatz, Bautzner Straße, Radeberger Straße und Stauffenbergallee. Danach bleibt die Straße für Autos grundsätzlich offen. Laut Stadt kann es aber weitere einzelne Nächte geben, in denen eine Vollsperrung nötig wird. Tagsüber soll je Richtung mindestens ein Fahrstreifen frei bleiben, wo es möglich ist. Je nach Bauabschnitt werden Spuren enger oder verlegt, Parkplätze in den Baufeldern fallen vorübergehend weg. Zeitweise führt der Weg auch über Bischofsweg, Schönbrunnstraße und Eschenstraße. Häuser, Geschäfte und Grundstückszufahrten sollen erreichbar bleiben. Radfahrer folgen der Beschilderung oder schieben auf dem Fußweg. Linien 7 und 8 fahren acht Minuten länger Für Straßenbahn-Fahrgäste ändert sich mit dem Ende der Nachtsperrungen nichts. Die Linien 7 und 8 fahren zwischen Albertplatz und Bischofsweg einen Umweg über Bahnhof Neustadt, Großenhainer Platz und S-Bahnhof Bischofsplatz. Das kostet laut Stadt pro Richtung rund acht Minuten . Die Haltestellen Louisenstraße und Großenhainer Straße/Fritz-Reuter-Straße entfallen. Zusätzlich halten die Bahnen an Bahnhof Neustadt, Bahnhof Neustadt Hansastraße, Lößnitzstraße, Großenhainer Platz, Friedensstraße und S-Bahnhof Bischofsplatz. Die Linie 13 fährt vorerst wie gewohnt. Die Umleitung gilt laut Stadt bis August 2027. Danach folgt der nächste Einschnitt: Im Sommer 2027 fallen die Linien 7 und 8 ganz aus, Busse ersetzen die Bahnen. Die Linie 13 fährt dann über den Bahnhof Neustadt. Betroffen sind viele Dresdner. Laut Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB) nutzen werktags rund 115.000 Fahrgäste die Strecke – knapp ein Viertel aller Fahrgäste in Bus und Bahn.