Wann lohnt es sich, vom Verbrenner aufs Elektroauto umzusteigen? In der Schweiz gab das Bundesamt für Energie dazu eine wissenschaftliche Studie in Auftrag. Doch als sie fertig war, hielt die Behörde das Ergebnis zurück. Was gefiel den Beamten nicht?
Cabrios sind selten geworden – doch wer sucht, findet noch echte Perlen für Frischluftfans.
Mit der Climax Edition des Lexus IS 500 geht die Zeit des V8-Saugers in der Limousine zu Ende. Nur 500 Exemplare des Sportlers werden gebaut. Die Infos!
Der Atto 2 soll ein Kompakt-SUV für die breite Masse werden. Dafür ist die Optik schlichter als gewohnt. Doch wie fährt der BYD?
Als Autohersteller ist die Marke VW ein wichtiger Taktgeber für die deutsche Wirtschaft. Auch auf dem Gebrauchtmarkt führt kein Weg an ihr vorbei. AUTO BILD checkt das Angebot vom Up bis zum Touran.
Ab 20.000 Euro: Der Suzuki Swift ist günstig und sympathisch. Der Stadtflitzer punktet außerdem mit wenig Verbrauch und einer umfangreichen Serienausstattung.
Der Sieger des 24h-Rennens am Nürburgring steht fest: Rowe-BMW hat den Klassiker gewonnen. Doch genauso wichtig wie das Rennen ist die Anreise.
Zum 50. Geburtstag spendiert VW dem Golf GTI das besonders performante Sondermodell "Edition 50" – mit noch mehr Leistung und speziellen Details. Alle Infos!
Auf einen Blick: alle Autos, die den AUTO BILD-Dauertest über 100.000 Kilometer mit der Note 1 abgeschlossen haben!
Wie schlagen sich aktuelle E-Autos auf der Autobahn? Wir blenden die Akkugröße und damit auch die Reichweite aus – und fokussieren uns stattdessen darauf, welche Modelle bei 130 km/h besonders effizient laufen. Platz 1 ist eine echte Überraschung. Plus: Der krasseste Stromfresser im Test – mit einem Verbrauch, der alles sprengt!
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