Ein Vopo im Westen
Blaues Licht und blaue Fahne: Dieser Wartburg der DDR-Volkspolizei Baujahr 1986 steht nun im PS.Speicher in Einbeck. AUTO BILD fährt den Zweitakter.
Articles from NEWS
Haupt-Reiter
Kaum zu glauben: Bugatti Chiron mit 175.000 Kilometern
Dieser rund drei Millionen Euro teure und 1500 PS starke Bugatti hat über 175.000 Kilometer abgespult. Ist das der womöglich wertvollste Kilometerfresser?
Hymer ML-T 570 Xperience im großen Alltagscheck
Hymer legt die beliebte Baureihe ML-T als Sonderedition auf und geizt dabei weder mit Technik noch Ausstattung. Erfreulich: Mit Heckantrieb bleibt der Sprinter trotz All-inclusive-Paket unter der 3,5-Tonnen-Gewichtsmarke.
VW Passat mit bis zu 8947 Euro Ersparnis
Mehr Platz, neue Technik, modernisierte Ausstattung – der VW Passat hat in der neuen Generation noch einmal in allen Bereichen zugelegt. Sogar beim Kofferraum.
Dieses China-E-SUV gibt es über 21.000 Euro günstiger
BYD greift in Europa an. Mit dem Tang schicken die Chinesen ein großes Elektro-SUV ins Rennen, das Premium-Ansprüche hat. Jetzt mit Rabatt bei Carwow.
Fast neuer BMW X1 mit Topausstattung zum Hammerpreis
Aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt: ein BMW X1 mit M-Paket und geringer Laufleistung zum attraktiven Preis. Alle Infos!
Starkes Leasingangebot für das kompakte E-SUV von Volvo
Kompakt, elektrisch und überraschend günstig: Für den Volvo EX30 gibt es aktuell ein Leasing-Angebot, das aufhorchen lässt. Alle Infos!
487 PS zum Kompakt-Tarif? XPeng G6 Performance für 684 Euro im Monat
E-Power trifft auf All-inclusive-Komfort: Das chinesische SUV-Coupé XPeng G6 Performance lockt als sehr potenter Neuwagen auf dem Marktplatz Faaren.
Das neue Elektro-Flaggschiff von Skoda gibt es schon im Leasing!
Der neue Peaq soll die Spitze der Elektro-Palette von Skoda markieren. Normalerweise kostet das SUV fast 50.000 Euro, doch im Leasing wird es für Privatkunden zurzeit deutlich günstiger!
Kia EV9 oder Volvo EX90: Welcher Elektro-Sechssitzer passt besser?
Kia EV9 und Volvo EX90 – zwei Elektro-Riesen mit sechs Sitzen: Der Volvo fährt weiter, doch der Kia ist der bessere Familien-Stromer