Um mal zwischendurch das Auto auszusaugen, immer erst den großen Staubsauger ranschleppen? Mit dem Roidmi P1 Pro muss das nicht sein. Der kleine Akkusauger passt locker ins Handschuhfach und zeigt im Praxis-Check, was er kann!
Der Ladestrom-Anbieter Ionity hatte 2020 für eine saftige Preiserhöhung auf 79 Cent pro Kilowattstunde viel Kritik einstecken müssen. Jetzt kann im Abo-Modell für 35 Cent die Kilowattstunde geladen werden. Hinzu kommt eine Grundgebühr.
Akkubrände in E-Autos stellen Feuerwehren vor besondere Herausforderungen. Feuerwehrausrüster Rosenbauer hat jetzt ein neues Löschsystem entwickelt. Das lässt sich sogar aus der Ferne steuern.
Viele E-Auto-Zweifler setzen auf Wasserstoff als Antrieb der Zukunft. Genau damit fährt ein neues Leichtbau-Kleinfahrzeug, das auch noch gnadenlos günstig sein soll: das Safe Light Regional Vehicle (SLRV).
Einfach nur dämlich: Während eines illegalen Straßenrennens verwechselt ein Golf-Fahrer Vorwärts- und Rückwärtsgang und kracht in das hinter ihm wartende Auto!
München (dpa/tmn) - Die Palette der E-Lastenräder ist breit: Es gibt sie zwei- und dreirädrig, mit langem Gepäckträger hinten oder Transportkiste vorn. Der ADAC hat fünf dreirädrige Räder mit drei verschiedenen Lenksystemen unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: Jeweils zwei schnitten mit "gut" oder
Audis letzter Verbrenner - wie er heißt, was er kann, wann er kommt. Dazu im neuen Heft: Hyundai Bayon gegen Seat Arona mit Ein-Liter-Benziner. Und: Gebrauchter Astra für 10.000 Euro.
Das WM-Duell zwischen Red Bull und Mercedes geht auf die Zielgeraden. Doch bei Red Bull mehren sich die Sorgenfalten.
Der europäische Automarkt ist lukrativ. Das will eine Reihe chinesischer Autohersteller nutzen, um sich mit bezahlbaren E-Autos auch hierzulande zu etablieren. Eine ganze Reihe chinesischer Marken setzt zu einem Sprung nach Europa an: Mit stark elektrifizierten oder voll auf Batterien umgestellten F
Die Formel-1-WM 2021 ist spannend wie lange nicht. Braucht die Königsklasse überhaupt neue Autos für 2022?