10-Millionen-Euro-Pagani mit bewegter Historie
Dieser Pagani Zonda war einst in einen heftigen Unfall involviert und wurde anschließend als Zonda Riviera neu geboren. Den Wert hat der Crash scheinbar nicht beeinflusst!
Dieser Pagani Zonda war einst in einen heftigen Unfall involviert und wurde anschließend als Zonda Riviera neu geboren. Den Wert hat der Crash scheinbar nicht beeinflusst!
Mit dem Puma stellt sich Ford der starken Konkurrenz bei den SUV im Kleinwagen-Format. Bei Carwow gibt's den Kölner jetzt mit hohen Rabatten.
Die Regierung kurbelt den Absatz von Elektroautos über die Förderung von Firmenwagen an – insbesondere über die Möglichkeit der großzügigen steuerlichen Abschreibung. Eine neue Regel ist besonders interessant!
Während andere Hersteller den klassischen Verbrenner schon beerdigen, setzt Mercedes auf ein kraftvolles Comeback. Alle Infos!
Mercedes testet in Shanghai ein Assistenzsystem, das den neuen CLA zum City-Champion in China machen soll. "Navigation Assisted Driving" heißt die Vorstufe zum Autopiloten.
Zwölf Zylinder, 517 PS und Luxus pur: Der Mercedes S 600 war einst das Flaggschiff der Marke. Aktuell steht ein gebrauchtes Exemplar für einen Bruchteil seines Neupreises zum Verkauf. Alle Infos!
Nur 5000 VW Golf Rallye wurden gebaut. Dieses Exemplar stand die letzten 25 Jahre unberührt in einer Scheune – und soll jetzt verkauft werden!
Ein aufregender Sechszylinder für drei Mercedes-Baureihen: Der legendäre 2,6-Liter-Motor steckt in völlig unterschiedlichen Limousinen. Ein Vergleich!
BMW X5, Mercedes GLE, VW Touareg – drei Oberklasse-SUV im TÜV-Vergleich. Während zwei Modelle stabil durchs Alter kommen, zeigt eines ab der zweiten HU ernsthafte Schwächen. Die TÜV-Daten entlarven den Verlierer.
Volkswagen will Milliarden Euro sparen. Dafür werden Gespräche mit den Tarifparteien vorgezogen. Bei Volkswagen werden die Verhandlungen über ein neues Entgeltsystem vorgezogen. Die Tarifvertragsparteien kommen am Donnerstag erstmals zusammen. Eigentlich waren die Gespräche für den 1. Januar geplant. Das veraltete und zu komplexe System soll erneuert werden, gleichzeitig sollen beim Lohn sechs Prozent eingespart werden, sagte Arne Meiswinkel, Personalvorstand der Marke Volkswagen. Direkte Einbußen soll es aber für die bestehenden Mitarbeiter nicht geben.
Copyright © 2026, www.AUTOMOTIVEMEDIA.de
Impressum www.automotivemedia.de
