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Die Handbremse zieht man meist, um das Auto vor dem Wegrollen zu sichern – auch bei Automatikgetrieben? Oder reicht es, den Hebel auf Position "P" zu stellen? Viele Fahrer von Automatikautos schalten ihr Fahrzeug einfach in die Parkposition "P" und verlassen sich darauf, dass es sicher steht. Doch ist das wirklich ausreichend? Oder sollte zusätzlich die Handbremse angezogen werden? Die Antwort lautet: Technisch ja, aber sicherer ist anders. Was passiert bei der Stellung "P" im Automatikgetriebe? Wenn der Wählhebel auf "P" gestellt wird, verriegelt ein Sperrstift das Getriebe.

In der heißen Jahreszeit wird das Auto zur Sauna: Bei sommerlichen Temperaturen kann die Innenraumtemperatur auf über 60 Grad ansteigen. Diese Tricks helfen. Die Sonne brennt im Sommer mitunter kräftig auf Autos, die nicht den Luxus eines schattigen Garagenplatzes genießen. Das Einsteigen wird dann zur Höllenqual – beim Türöffnen weht einem schon die flirrende Luft entgegen. Welche Mittel gibt es, den Innenraum vor sengender Hitze zu schützen? Hitzebekämpfung beginnt mit dem Autokauf Um Autofahren bei Hitze erträglicher zu machen, können Sie schon beim Kauf des Fahrzeugs vorsorgen.

Knapp 136.000 Euro kostet ein neuer Porsche 911 Carrera. Gebraucht gibt es 911er-Schnäppchen für unter 20.000 Euro – das steckt dahinter!

Skoda hat gerade erst den neuen Elroq auf den Markt gebracht. Bei Carwow gibt's das kompakte Elektro-SUV aktuell mit hohem Rabatt.

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Ein Autodieb wollte mit einer Corvette C8 Z06 durchs Schaufenster fliehen. Woran das waghalsige Unterfangen scheiterte.

BMW X5, Mercedes GLE, VW Touareg – drei Oberklasse-SUV im TÜV-Vergleich. Während zwei Modelle stabil durchs Alter kommen, zeigt eines ab der zweiten HU ernsthafte Schwächen. Die TÜV-Daten entlarven den Verlierer.

Es geht abwärts mit dem Diesel: Vor 20 Jahren waren in Europa noch ein Drittel der neu zugelassenen Autos Selbstzünder, doch der Diesel findet immer weniger Käufer. Sein Ende droht, meint ein renommierter Autoexperte.

Das Seat Arona nutzt bewährte VW-Konzerntechnik und lockt mit moderaten Kursen. Die TÜV-Prüfer entdecken aber auch Schwächen. Hier kommt der Überblick.

Ferrari hat den Nachfolger des Roma vorgestellt: Anfang 2026 sollen die ersten Kunden ihren Amalfi bekommen. Ein Feature dürfte Fans besonders freuen!