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Jeden Tag beantwortet ein Experte aus der t-online-Ratgeberredaktion eine Leserfrage rund ums Geld. Heute geht es um die Netzentgelte für Stromspeicher und Elektroautos. Seit Anfang 2026 können E-Auto-Besitzer ihren Wagen als Stromspeicher nutzen und den dort eingespeicherten Strom sogar ins öffentliche Netz einspeisen und dafür Geld bekommen. Zwar sind (noch) nicht alle Elektroautos dazu in der Lage, aber die gesetzlichen Bedingungen sind in Deutschland schon mal geschaffen.

Ein tödlicher Unfall führte zu einem wichtigen Urteil. Ein Motorradfahrer war zu schnell, ein Autofahrer unaufmerksam. Wer trägt die Schuld? Die Antwort des Gerichts überrascht – und hat Folgen für jeden Autofahrer. Tödliche Verkehrsunfälle werfen oft komplexe Rechtsfragen auf. Ein Fall zeigt, wie schwierig die Schuldfrage sein kann – und was Autofahrer daraus lernen sollten. Der Unfallhergang Ein Motorradfahrer überholte in einem Baustellenbereich einen Rettungswagen und beschleunigte dabei stark.

In einer Urlaubsregion stürzt ein Felsbrocken auf die Straße. Eine Dashcam hält den Moment fest.

Zu Beginn der 1960er-Jahre bekannte sich Alfa Romeo nochmals zu alter Größe. Mit dem vielseitigen 2600 baute die Marke ihr Portfolio in Richtung Oberklasse aus.

Der falsche Luftdruck in den Reifen kostet nicht nur Sprit, er kann sogar zu gefährlichen Situationen führen. Reifendruck-Tabellen und regelmäßige Kontrollen helfen, den Überblick zu behalten.

Bei plus 7 Grad ist Sommerreifen-Zeit, behaupten Reifenhersteller. AUTO BILD enthüllt: Das kann zu spät sein! So finden Sie den richtigen Zeitpunkt.

Gerade nach dem Reifen- bzw. Räderwechsel kann es zur Unwucht an den Rädern kommen. Die Folge: Vibrationen, höherer Verschleiß, weniger Fahrsicherheit. AUTO BILD erklärt, wie man eine Unwucht erkennt – und was das Auswuchten der Reifen kostet!

Wer seine Reifen regelmäßig und mit einfachen Checks prüft, fährt sicherer, spart Sprit und verlängert ihre Lebensdauer. Hier kommen die wichtigsten Tipps im Überblick.

Mit Hochdach, viel Platz und Variabilität setzt der Sportsvan bzw. Plus Maßstäbe innerhalb der Golf-Familie – und beim TÜV-Termin. Dort rutscht er sehr selten ins Minus.

Weniger echte Tests, mehr virtuelle Entwicklung: Bridgestone geht bei Reifen einen neuen Weg und setzt künftig verstärkt auf Simulation.