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Ersatzteile, Löhne, Designschutz: Die Preise für Kfz-Reparaturen steigen auch in diesem Jahr weiter. Versicherer schlagen Alarm. Und Kunden müssen sich auf höhere Beiträge einstellen. Wer sein Auto nach einem Unfall reparieren lässt, muss immer tiefer in die Tasche greifen. Ersatzteile sind so teuer wie nie, und auch die Lohnkosten steigen rasant. Die Kfz-Versicherer warnen bereits: Die Schadenkosten klettern weiter – und mit ihnen bald auch die Beiträge.

Ein Kind läuft vor einem Auto auf die Straße und wird erfasst. Das Mädchen erleidet schwere Verletzungen. In Berlin-Spandau ist am Montag ein Kind von einem Auto überrollt worden. Das zwölfjährige Mädchen habe gegen 14.30 Uhr an einer roten Ampel auf dem Ritterfelddamm in Kladow ein Auto verlassen, teilte die Polizei mit. Nach ersten Erkenntnissen sei das Kind auf die Fahrbahn getreten und in der Mitte gestürzt. Ein vorbeifahrender Wagen habe das Mädchen dann überrollt. Bei dem Unfall erlitt die 12-Jährige ein Polytrauma sowie Verletzungen an Kopf, Rumpf und Beinen.

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Für Mittwoch sind starke Unwetter in mehreren Teilen Deutschlands angekündigt. Sehen Sie im Video, in welchen Regionen es besonders gefährlich wird. Unwetter: Gilt für Ihre Region eine Warnung? Temperaturen: Wie warm oder kalt wird es bei Ihnen? Regenradar: Wann regnet es bei Ihnen?

Schon kleine Werkstattarbeiten am Auto können schnell ins Geld gehen. Das lässt sich sehr einfach umgehen – und zwar ohne negative Folgen. Um die 500 Euro pro Jahr: So viel zahlen Autofahrer im Schnitt für Reparaturen und Wartung ihres Autos. Hinzu kommen die Kosten für Unfallreparaturen, die in der Statistik nicht enthalten sind. Diese Kosten lassen sich zwar nicht verhindern – aber senken. Hier sind die besten Tipps der Experten vom Gesamtverband Autoteile-Handel e.V.

Auf zahlreichen Internetplattformen oder in Zeitungen findet man Auto-Inserate, in denen Pkw verkauft oder gesucht werden – darunter auch Vier- oder Fünftürer. Aber: Was bedeutet das eigentlich und wo liegen überhaupt die Unterschiede? Auf Fahrzeugbörsen, in Anzeigen oder im Gespräch mit Autohändlern tauchen sie regelmäßig auf: Begriffe wie "Viertürer" oder "Fünftürer". Was auf den ersten Blick nach bloßer Zählerei klingt, hat in der Automobilwelt eine klare Bedeutung – und beeinflusst, wie ein Auto gebaut ist, wie es aussieht und wie es sich nutzen lässt. Was zählt als Tür?

Ein falscher Gang beim Schalten kann dem Motor schweren Schaden zufügen – besonders gefährlich: wenn bei hohem Tempo der erste Gang eingelegt wird. Wer sich schon einmal beim Autofahren verschaltet hat, erinnert sich: einen zu niedrigen Gang erwischt (etwa den zweiten statt den vierten), die Kupplung losgelassen – und plötzlich ruckt das Auto so stark, dass man erschrickt. Wie muss es erst sein, wenn man bei Tempo 100 in den ersten Gang schaltet, ob absichtlich oder unabsichtlich?

Geht der Sprit zur Neige, leuchtet das Warnlämpchen im Cockpit auf. Das haben alle Autos gemeinsam. Aber wie weit kommt der Wagen dann noch? Sobald der Sprit knapp wird, blinkt das Warnsymbol. Höchste Zeit für einen Tankstopp. Aber auf die angezeigten Restkilometer gibt es keine Garantie. Wie weit man mit der Reserve tatsächlich kommt, hängt von verschiedenen Faktoren ab: vom Fahrstil, von Steigungen und Verkehr – und auch vom Auto selbst. Einfache Faustregel zur Restreichweite Die Tankreserve ist von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich.

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