Jeder der sechs Klassiker ist auf seine Art ein Gewinner
Sechs Zylinder, das zählte am Stammtisch. Fünf auch, ein Benz sowieso. Wer sich um 1980 eine dieser Limousinen kaufte, hatte viel geschafft. Doch wer schafft heute am meisten?
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Diskussion nach Saisonstart: Hat die Formel 1 ihre DNA verloren?
Mehr Überholmanöver, mehr Action; doch viele Fahrer sind trotzdem unzufrieden mit der neuen Formel-1-Generation. Denn immer öfter entscheidet nicht der Mut am Lenkrad, sondern der Ladezustand der Batterie.
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Die Mercedes E-Klasse ist als junger Gebrauchter deutlich unter dem Neupreis zu haben. Das gilt auch fürs T-Modell. Alle Infos zum Kombi-Deal!
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Nach dem Cayenne E-Hybrid ist vor dem Panamera GTS. Kann die sportlich gewürzte Limousine an den Dauertest-Erfolg des Porsche-SUV anknüpfen? Das und viel mehr checken wir in den nächsten Monaten auf unseren Dienstreisen.
530 PS für die Pole: Der M2 CS zeigt seine Krallen
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Neue Räder, neues Fahrwerk, Carbon-Anbauteile und ein ordentlicher Leistungszuwachs: Wer dachte, am serienmäßigen BMW M2 CS gäbe es nichts zu verbessern, wird hier eines Besseren belehrt!
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Rot sehen die Prüfer bei den Mängeln des Renault Mégane. Schade, sprechen doch Motorenvielfalt und Funktionalität für ihn. Zwei Generationen im TÜV-Check.
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Der Kia XCeed ist ein kompakter Crossover für alle Fälle. Aktuell ist die Baureihe bei Carwow mit Preisnachlass zu haben.
Mattes Ergebnis! Nur drei dringen durch
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Wer sein Auto, Wohnmobil oder Motorrad ohnehin nicht übers ganze Jahr fährt, kann mit einem Saisonkennzeichen beim Unterhalt sparen. Wie das funktioniert, was es kostet und was außerhalb der Saison zu beachten ist.