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Ein weiterer Autobauer weicht sein E-Auto-Ziel auf: Volvo will nach 2030 auch weiterhin Hybride bauen, wenn auch nur wenige. Der schwedische Autohersteller Volvo hat sein Ziel einkassiert, bis 2030 nur noch voll elektrische Autos zu produzieren. Das Unternehmen, das dem chinesischen Konzern Geely gehört, korrigierte die Zielvorgabe aber nur leicht nach unten – auf "90 bis 100 Prozent", wie es am Mittwoch mitteilte. Bis zu zehn Prozent der Neuwagen könnten "bei Bedarf" auch Hybridmodelle sein.

Die deutsche Autoindustrie steckt in der Krise. Die Stimmung ist schlecht, Platzhirsch VW baut Jobs ab. Doch abschreiben sollte man die Branche laut Ifo-Institut nicht. Trotz Krise und mieser Stimmung in der deutschen Autoindustrie sieht Ifo-Expertin Anita Wölfl Hoffnung. Sie würde die Branche nicht abschreiben, sagt die Wirtschaftsforscherin auch angesichts des jüngst vom Ifo vermeldeten "Sturzflugs" der Stimmung. "Es ist nicht die erste Krise, durch die die Automobilindustrie durch muss." Und es werde auch nicht die letzte sein.

Kleiner Kratzer, großes Risiko? Wer bei Kleinstschäden die Versicherung einschaltet, könnte dafür mit höheren Beiträgen oder einer Kündigung bezahlen. Ein wohlüberlegter Einsatz spart Geld und Ärger. Hat das Auto nur einen Kratzer oder ist es ein Totalschaden? Wurden beim Unwetter lediglich ein paar Ziegel abgedeckt oder steht der komplette Keller unter Wasser? Und was ist, wenn man versehentlich einen Dritten geschädigt hat - aber nur so marginal, dass die Begleichung des Schadens aus eigener Tasche nicht wehtäte?

Auf eine Aussage von Ex-VW-Chef Winterkorn als Angeklagter vor Gericht musste man lange warten. Jetzt äußert sich der 77-Jährige und sieht seinem Lebenswerk zu Unrecht ein unrühmliches Ende gesetzt. Jetzt spricht "Mr. Volkswagen": In seiner ersten Einlassung als Angeklagter vor Gericht hat Martin Winterkorn die Vorwürfe gegen ihn zurückgewiesen und sieht seine erfolgreiche Karriere durch die Dieselaffäre beschädigt.

Trump will einen Plan für ein "garantiertes" Ende des Ukraine-Kriegs haben. Eine Anklage im versuchten Wahlbetrug gegen den Republikaner ist überarbeitet worden. Alle Informationen im Newsblog. Trump oder Harris? Das sagen die Umfragen USA wollen Russland wohl offiziell Wahleinmischung vorwerfen 19.04 Uhr: Angedroht war es schon länger, doch nun machen die USA wohl ernst: Sie werfen Russland vor, sich in die Präsidentschaftswahl einzumischen. Das geht aus einem Medienbericht hervor. Mehr dazu lesen Sie hier.

Auf einem Parkplatz ist ein riesiges Feuer ausgebrochen. Dutzende Fahrzeuge eines Carsharing-Unternehmens gerieten dabei in Brand.

Die Sparpläne beim Autohersteller Volkswagen verärgern die Mitarbeiter. Am Rande der Betriebsversammlung kommt es zu Protesten. Der Vorstand bemüht sich um Schadensbegrenzung. Dicke Luft in Wolfsburg : Mit scharfen Protesten der Belegschaft hat bei VW die Betriebsversammlung begonnen. Mitarbeiter begrüßten den Vorstand mit Transparenten, mit denen sie gegen die jüngsten Sparpläne protestierten. "Hände weg von der Beschäftigungssicherung", war auf einem Transparent zu lesen. Auf einem anderen wurde dem Vorstand mit Blick auf mögliche Gehaltskürzungen "Doppelmoral" vorgeworfen.

Nach dem Stopp der staatlichen Förderung ist der Absatz von Elektroautos eingebrochen. Dazu kommt, dass die Lage deutscher Hersteller angespannt ist. Was die Regierung plant. Mit neuen Steuervorteilen will die Bundesregierung den schleppenden Absatz von Elektroautos ankurbeln. Konkret geht es um stärkere steuerliche Anreize für E-Autos als Dienstwagen. Das Kabinett brachte die geplanten Maßnahmen jüngst auf den Weg.

Ohne Gurt im Auto? Das kann bei einem Unfall auch die Mitfahrer schwer verletzen. Aber müssen die Nicht-Angeschnallten auch für die Schäden haften? Den Anschnallgurt im Auto wegzulassen, kann einen unter Umständen das Leben kosten – und die Mitfahrer schwer verletzen. In Autos mit vorgeschriebenen Sicherheitsgurten müssen sich in der Regel alle Insassen unterwegs anschnallen. Wer das nicht tut, muss bei erlittenen eigenen Schäden womöglich mithaften. Doch auch, wenn durch das eigene Fehlverhalten andere Mitfahrer verletzt werden, können Gurtmuffel haftbar gemacht werden.

Brian May meldet sich mit einer besorgniserregenden Nachricht bei seinen Fans: Der Gitarrist der Band Queen musste ins Krankenhaus. Sorge um Queen-Gitarrist Sir Brian May: Der 77-Jährige machte auf Instagram öffentlich, dass er erst kürzlich gesundheitliche Probleme hatte. Er habe "vor etwa einer Woche [...] einen leichten Schlaganfall" erlitten, verrät er in dem Videoclip. Währenddessen habe er keine Kontrolle über seinen linken Arm gehabt und daher vorübergehend befürchtet, niemals wieder Gitarre spielen zu können. Die Rock-Legende gibt sich in dem Video betont gelassen.