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Jeder kennt sie: Völlig demolierte Fahrradwracks, die in Städten herumliegen. Die Kommunen kämpfen aber auch gegen halterlose Autos. Nicht immer steckt dahinter der Versuch einer illegalen Entsorgung. In Bayerns Städten sorgen Fahrradwracks und Schrottautos vermehrt für Ärger. In München etwa müssen jährlich rund 3.000 bis 3.500 aufgegebene Räder entfernt werden, 200 davon sind nur noch aus Einzelteilen bestehende Wracks. Hinzu kommt eine steigende Zahl von halterlosen Fahrzeugen, wie die Stadt im Rahmen einer Umfrage der Deutschen Presse-Agentur mitteilte.

Blockierte Parkplätze und Fußgängerwege: Unerlaubt abgestellte Autos und Fahrräder sind für Städte und Anwohner ein Ärgernis - und es werden scheinbar immer mehr. Wie kommt es zu diesem Phänomen? Unerlaubt abgestellte Autos und Fahrräder sind nicht nur ein Ärgernis, sondern auch ein wachsendes Problem. Eine Umfrage der Deutschen Presse-Agentur unter mehreren Großstädten in Deutschland ergab: Allein in Frankfurt sind bis Ende Oktober über 1.000 Schrottfahrräder entfernt worden - Im gesamten Jahr zuvor waren es nur halb so viele.

Die Explosion eines Cybertrucks vor einem Hotel in Las Vegas war ein Suizid. Das gab ein Sprecher des FBI bekannt. Ermittler haben den für die Explosion eines Tesla-Cybertrucks vor dem Trump-Hotel in Las Vegas verantwortlichen US-Soldaten abschließend identifiziert und behandeln seine Tat als Suizid. Obwohl der Vorfall mehr Aufsehen errege als sonst, "scheint es sich letztlich um einen tragischen Suizid eines hochdekorierten Kriegsveteranen zu handeln, der mit einer posttraumatischen Belastungsstörung und anderen Problemen zu kämpfen hatte", sagte FBI-Ermittler Spencer Evans.

Bei einem Streit um einen Parkplatz wurde in Berlin ein Mann getötet. Der Tatverdächtige steht jetzt vor Gericht, einige Fragen sind noch offen. Eine Nichtigkeit kostete William C. das Leben. Im Streit um einen Parkplatz soll der 37-jährige Vater eines kleinen Sohnes im Juli in Berlin-Gesundbrunnen erstochen worden sein. Vor dem Landgericht hat nun der Prozess gegen den Mann begonnen, der C. den tödlichen Messerstich zugefügt haben soll. Angeklagt ist Tolga E. Der mittlerweile 30-Jährige befindet sich seit der Tat in Untersuchungshaft.

Autofahrer dürfen ihr Telefon nicht in der Hand halten und bedienen. Aber was gilt, wenn man das Smartphone zwischen Schulter und Ohr einklemmt? Wer ein Auto lenkt, darf während der Fahrt nicht telefonieren – das ist allgemein bekannt. Doch was passiert, wenn man das Smartphone zwischen Schulter und Ohr klemmt? Auch dann drohen Strafen, wie ein Urteil des Oberlandesgerichts (OLG) Köln zeigt. Freisprecheinrichtung ist Pflicht Telefonieren am Steuer ist nur mit einer geeigneten Freisprecheinrichtung erlaubt.

Ein Reifen trägt viele wichtige Angaben, insbesondere den Geschwindigkeitsindex. Wo genau steht er? Was sagt er aus? Und warum ist diese Info so bedeutsam? Der Reifen – er ist die einzige Verbindung zwischen Auto und Straße. Moderne Autos haben hunderte PS, wiegen oftmals zwei Tonnen und schaffen 250 km/h oder mehr. Gerade für den Reifen entstehen dadurch enorme Belastungen. Deshalb darf niemals der falsche Reifen ans Rad montiert werden. Und darum ist es wichtig, die Angaben an der Reifenflanke zu verstehen – ganz besonders den Geschwindigkeitsindex.

Diebe brechen in ein Doppelhaus ein und klauen den Autoschlüssel eines Bewohners. Wenig später schwimmt ein Mercedes in der Geeste. Unbekannte Täter sind in der Nacht zu Freitag in ein Doppelhaus am Nordeschweg in Geestland eingebrochen, während die Bewohner im Urlaub waren. Die Diebe klauten den Schlüssel der Mercedes-A-Klasse eines Bewohners. Am frühen Freitagmorgen gegen 4.40 Uhr wurde ein Auto gemeldet, das auf Höhe eines Stegs im Bereich des Rudervereins Bremerhaven im Fluss Geeste schwimmt.

Eine 76-jährige Frau wird auf dem Madrider Ring in Aachen von einem Auto erfasst und schwer verletzt. Der Fahrer stand unter Drogeneinfluss und hatte keinen Führerschein. Am Donnerstagnachmittag (2. Januar) wurde eine 76-jährige Fußgängerin bei einem Unfall auf dem Madrider Ring in Aachen schwer verletzt. Gegen 16.50 Uhr bog ein 39-jähriger Autofahrer von der Hüttenstraße auf den Madrider Ring ab und übersah dabei die Frau, die den Bereich bei grüner Fußgängerampel überquerte. Der Wagen erfasste die Aachenerin, die daraufhin mit schweren Verletzungen ins Krankenhaus gebracht wurde.

Bei Auffahrunfällen ist immer der Hintermann Schuld. Das ist zumindest die vorherrschende Meinung. Es gibt allerdings auch Ausnahmen – wie ein Fall vor Gericht zeigt. Kurz zusammengefasst: Grundregel bei Auffahrunfällen ist der Anscheinsbeweis. Ausnahmen existieren, z.B. bei Spurwechseln vor dem Unfall. Bei unklarem Hergang kann das Gericht eine Schadensteilung anordnen. "Wer auffährt, ist schuld" – diese Faustregel kennen die meisten Autofahrer. Allerdings gibt es Ausnahmen von dieser Regel. Vor allem beim Spurwechsel kann die Haftung komplizierter sein als gedacht.

Radarwarner und Blitzer-Apps für das Handy können Autofahrer rechtzeitig vor den Messgeräten der Polizei warnen – zumindest in der Theorie. In der Praxis gelten jedoch andere Regeln. Kurz zusammengefasst: In Deutschland ist Nutzung von Radarwarnern und Blitzer-Apps verboten. Verstöße führen zu Bußgeld, Punkten in Flensburg und möglicher Beschlagnahme. Auslandsreisen erfordern Kenntnis der jeweiligen Radarwarner-Rechtslage. In Deutschland dürfen Autofahrer weder Radarwarner noch Blitzer-Apps verwenden.