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Oscar Piastri holt in seinem 50. Grand Prix die Pole. Norris, Verstappen und Hamilton nicht in den Top 5.

Oscar Piastri bringt sich in Siegposition. Der Formel-1-Pilot aus Australien startet von der Pole in seinen Jubiläums-Grand-Prix. Er düpiert seinen Teamkollegen und auch den Titelverteidiger. Ganz cool stieg er aus seinem McLaren und kommentierte die Pole für seinen 50. Grand-Prix-Start ohne große Regung. Oscar Piastri hat auch im internen Duell mit WM-Spitzenreiter Lando Norris ein Zeichen gesetzt sowie das Schwächeln von Max Verstappen im Red Bull ausgenutzt.

Anders als in Suzuka konnte Max Verstappen in Bahrain nicht zaubern. Er schweigt lieber über seine Gefühle.

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Traditionell am 1. Mai gibt es auf dem Messegelände in Hannover Käfer und Bullis zu bestaunen. Dort findet das jährliche Maikäfertreffen statt. Liebhaber der alten Autos kommen auf ihre Kosten. Der letzte in Deutschland gebaute Käfer lief am 19. Januar im VW-Werk in Emden vom Band. Doch seine Beliebtheit ist ungebrochen. Das zeigt sich jedes Jahr unter anderem am 1. Mai, wenn Tausende der Oldtimer auf das Messegelände in Hannover rollen.

So stark wie lange nicht bläst der Wind durch die chinesische Hauptstadt. Im Frühjahr sind Stürme dort nicht selten. Doch diesmal sind auch berühmte Orte betroffen. Sturm und heftige Böen haben in der chinesischen Hauptstadt und Millionenmetropole Peking das tägliche Leben fast zum Erliegen gebracht. Berühmte Sehenswürdigkeiten wie die Verbotene Stadt, durch die am Wochenende sonst Tausende Touristen strömen, blieben geschlossen. Auch geplante Veranstaltungen mussten wegen der Wetterlage ausfallen.

Elektro statt Abgas, Kunstsound statt Krawall? Der neue Abarth 600e bricht mit allem, wofür die Marke stand – und bleibt trotzdem brutal schnell. "Donner gibt es nicht mehr", heißt es im Video – und trotzdem flackert der Zorn. Der neue Abarth sieht aus wie ein Spielzeug, fährt wie ein Rennwagen und löst bereits Diskussionen aus. Kaum vorgestellt, spaltet das Auto Fans und Fachleute. Hat sich die Marke damit selbst verraten – oder neu erfunden? Wie der Abarth sich heute inszeniert – und warum der Skorpion jetzt blitzt statt sticht – sehen Sie hier oder oben im Video.

Totgesagte leben länger: Die Zulassungszahlen für Plug-in-Hybride steigen, während reine E-Autos an Zuspruch verlieren. Was hinter der Entwicklung steckt. Der Plug-in-Hybrid galt schon fast als abgeschrieben. Mit dem Aufkommen von E-Autos mit höheren Reichweiten und dem Wegfall der staatlichen Förderungen in Deutschland brachen ihre Zulassungszahlen massiv ein. Doch mittlerweile scheint es so, als sei die Zeit des Verbrenners mit Ladestecker nicht vorbei.