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Schnell drin, schwierig draußen: Tiefe Kratzer kann nur der Profi aus dem Autolack entfernen. Andere Schäden können Autofahrer selbst beheben. So geht's. In schweren Fällen hilft nur die Lackdusche, häufig tut es schon ein Stift aus dem Zubehörhandel: Lackschäden lassen sich auf verschiedene Weise beheben. Wann ist welche Methode die richtige? Und wie geht man dabei vor? Kratzer entfernen: Welche Methode ist die richtige? Genügt ein Reparaturset aus dem Handel? Oder ist der Kratzer ein Fall für den Profi? Darüber entscheidet nur eines: die Tiefe des Kratzers.

Eine Rettungskarte sollte in jedem Auto mitfahren, denn sie erhöht Ihre Überlebenschancen nach einem Unfall erheblich. In diesen Autos ist sie besonders wichtig. Sie ist der unscheinbarste Lebensretter im Auto, ein einfaches Faltblatt im A4-Format: Die Rettungskarte zeigt, wo Helfer ein Auto nach einem Unfall aufschneiden können – wenn sie rechtzeitig gefunden wird. Hier gehört die Rettungskarte hin Deshalb sollte die Rettungskarte im Auto einen festen Platz haben. Und zwar hinter der Sonnenblende des Fahrers (gilt auch im Ausland).

Die eigene Wallbox zu installieren klingt verlockend, aber nicht jeder Handgriff ist erlaubt. Wichtige Infos zur Montage und Vorschriften hier. Eine private Ladestation zu Hause ist für viele Eigenheimbesitzer mit E-Auto inzwischen fast Standard. Das Auto hat ausreichend Zeit zum Stromtanken – und der Halter muss nicht auf die Uhr schauen, um nach dem Beenden des Ladevorgangs sein Fahrzeug schnell umzuparken. Darüber hinaus ist das Laden zu Hause wesentlich günstiger als an kommerziellen Ladestationen. Insbesondere, wenn hierfür ein dynamischer Stromtarif genutzt wird.

Ein sicheres Auto braucht sichere Räder. Überlebenswichtig ist dabei der Radsturz. Aber was bedeutet dieses Wort? Das Fahrverhalten eines Autos ist ein komplexes Zusammenspiel verschiedener Komponenten. Reifen, Bremsen, Achsen, Federn, Stoßdämpfer – sie alle spielen eine wichtige Rolle. Aber wussten Sie auch, dass der Radsturz einen entscheidenden Einfluss hat? Was genau der Radsturz ist und wie er Ihr Fahrgefühl beeinflusst.

Zeigt die Ampel Rot, geht der Motor aus: So hilft Start-Stopp beim Spritsparen. Im Winter stellt die Automatik allerdings gern mal die Arbeit ein. Muss das Auto dann in die Werkstatt? Die Start-Stopp-Automatik ist eine clevere Technologie, die im Alltag den Kraftstoffverbrauch senken soll. Doch wenn die Temperaturen sinken, verabschiedet sich das System manchmal in den Winterschlaf. Muss das Auto dann gleich in die Werkstatt? Keineswegs – das Verhalten ist von der Technik so gewollt. Aber warum? Die Idee hinter Start-Stopp Wenn das Auto steht, geht der Motor aus.

Die Vorschriften zu Winterreifen verwirren viele Autofahrer. Dazu gibt es eine Regelung, von der bisher nur wenige gehört haben. Das kann teure Folgen haben. Bei Schnee und Glätte gehören Winterreifen ans Auto. Das schreibt die Straßenverkehrsordnung (StVO) vor . Sonst drohen Konsequenzen – und zwar unter Umständen gleich doppelt. Das besagt eine Regelung, die viele Autofahrer nicht kennen. Bußgeld bei Verstoß gegen Winterreifen-Pflicht Wer bei Winterwetter mit Sommerreifen erwischt wird, muss 60 Euro bezahlen. Hinzu kommt ein Punkt in Flensburg .

Festgefrorene Türen und teure Schäden an Gummidichtungen müssen nicht sein. Mit einfachen Tipps und der richtigen Pflege bleibt Ihr Auto auch im Winter startklar – und Sie sparen Zeit und Geld. Frostschutz fürs Auto: So bleiben Türdichtungen intakt Im Winter wird der Kampf gegen zugefrorene Autotüren für viele Autofahrer zur lästigen Routine. Doch wer falsch vorgeht, riskiert nicht nur Zeitverlust, sondern auch teure Schäden an den empfindlichen Gummidichtungen. Mit ein paar einfachen Maßnahmen lässt sich das vermeiden – und das Auto bleibt winterfest.

Eine 61-Jährige steigt in Berlin in ihr Auto, um nach Mecklenburg-Vorpommern zu fahren. Eigentlich will sie zu ihrem Mann. Doch sie landet bei einem Fremden. Eine betrunkene Autofahrerin ist von Berlin nach Mecklenburg-Vorpommern gefahren, um ihren Mann zu besuchen, aber auf dem Grundstück eines fremden Mannes am Steuer eingeschlafen. Dieser informierte die Polizei, die bei einem Atemalkoholtest einen Wert von 3,02 Promille bei der Frau feststellte, wie sie mitteilte. "Ihr wurde die Weiterfahrt untersagt und ihr Fahrzeugschlüssel wurde sichergestellt", hieß es.

Spritzig fährt sich die E-Version des Kleinwagenklassikers. Alltagstauglich dank ausreichender Reichweite ist er auch – doch mancher HU-Patzer kommt früh. Man erkennt das Modell kaum als E-Auto – denn die Batterieversion des Corsa unterscheidet sich optisch wenig vom Verbrennermodell. So unauffällig der kleine Opel als E-Auto auch vorfährt, ganz unauffällig zeigt er sich bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) nicht: Es gibt einige technische Mängel – aber wo Schatten ist, ist auch Licht.

Selbst im größten Haus ist Stauraum oft knapp. Denn irgendwann sind der Keller, der Dachboden und auch jede weitere Ecke einfach voll. Eine Ausweichmöglichkeit kann dann noch die Garage bieten. Dort können Ersatzreifen und Felgen fürs Auto ebenso unterkommen, wie Werkzeug, Gartenutensilien und vielleicht auch noch die Wintersportausrüstung. Doch auch eine Garage bietet nicht endlos Platz. Gefragt sind deshalb pfiffige Lagerlösungen.