Auto zugeparkt: Das kann man tun (BILDplus) So wehren Sie sich gegen Falschparker
VW Golf Variant (2020): Preis, Ausstattung Erste Preise des Golf Variant: Die Basis gibt es nur als Diesel
Hyundai Tucson (2020): Neu, Hybrid, N, 2021, Plug-in-Hybrid So gewaltig verändert sich der neue Hyundai Tucson
Autotest: Taugt der Polestar 1 zum neuen Leitstern der E-Mobilität?
Berlin (dpa-infocom) - In der Oberklasse der E-Autos macht sich ein neuer Herausforderer startklar. Denn bei der Mobilitätswende will künftig auch Polestar mitmischen. Dabei nähert sich der Newcomer als relativ unabhängiger Ableger der Traditionsmarke Volvo geschickt Start-ups wie Tesla oder Nio, oh
Ab Herbst mit Stecker: Toyota RAV4 bekommt Plug-in-Antrieb
Köln (dpa/tmn) - Toyota legt sein erfolgreichstes SUV an die Leine und bietet den RAV4 jetzt auch als Plug-in-Hybrid an. Als Teilzeitstromer kostet das SUV mindestens 46 293 Euro und kommt noch in diesem Herbst in den Handel, teilte der Hersteller mit. Wo der schon bisher ausschließlich als Hybrid a
Ford Mustang GT 5.0 V8: gebraucht, Coupé, PS, kaufen Wenig gelaufener Ford Mustang mit V8 und 421 PS unter 36.000 Euro
Skoda Octavia: Diese alternativen Antriebe hat der Kompakte künftig
Der Octavia ist das wichtigste Modell der tschechischen VW-Tochter Skoda. Nun kündigt der Hersteller für den großen Kompakten weitere alternative Antriebe an. Skoda baut die Motorpalette des Octavia aus. So bietet die tschechische VW-Tochter ihr meistverkauftes Modell künftig auch mit alternativen A
Auto – ID.4: Das erste Elektro-SUV von VW kommt zum Jahresende
Ende September enthüllt VW offiziell sein erstes Elektro-SUV. Schon vor dem Jahreswechsel sollen einige ID.4 bei den Kunden stehen. Gegenüber dem kleineren ID.3 hat das Auto einige Stärken – aber auch seinen Preis. Sie kommen spät, aber gewaltig. Nachdem sich VW lange Zeit gelassen hat mit dem Modul
Auto – VW: Konzern ruft tausende Eos-Modelle zurück
Der Wolfsburger Autokonzern muss Eos-Modelle nacharbeiten und beordert deshalb ältere Exemplare in die Werkstätten zurück. Dummerweise waren sie bereits 2015 Teil eines Rückrufs. Volkswagen muss nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) bei einigen Tausend bereits früher zurückgerufenen Dieselaut