www.AUTOMOTIVEMEDIA.de

Your entry into the world of automotive

Sie haben den Code geknackt: Deutsche IT-Forensiker haben chinesische E-Autos digital seziert . Das Ergebnis ist offenbar so brisant, dass es geheim bleibt. Aktuelle Maßnahmen lassen jedoch befürchten: In der Analyse steht nichts Gutes. Sie sind hochmodern, voll vernetzt und sammeln Daten im Sekundentakt. Doch für Deutschlands Verfassungsschützer sind chinesische E-Autos vor allem eines: eine Gefahr für den Staat. Das Schweigen der Behörden IT-Spezialisten des Bundes untersuchten mehrere chinesische Modelle.

Händler boten nicht mal 4000 Euro für Nicoles Fiat 500 – viel zu wenig. Also verkauften wir den gepflegten Retro-Knirps selbst: mit frischer HU, Gutachten und ehrlicher Anzeige. Ergebnis: 6600 Euro und eine charmante Käuferin.

Er zeigte Luxus, schnelle Autos und ein Leben in Saus und Braus. Nun ist der Influencer und Unternehmer Mike Maschina überraschend gestorben. Grüner Lamborghini , Champagner und Luxusvillen: Michael "Mike" Maschina inszenierte sich als schillernder Selfmade-Millionär. Mehr als hunderttausend Fans verfolgten das Leben des Wieners, der oft als "österreichischer Dan Bilzerian" bezeichnet wurde. Jetzt ist der 34-jährige Immobilienunternehmer am 9. Februar überraschend verstorben, wie die österreichische Zeitung "Heute" berichtet.

Der VW Lupo GTI wurde zwischen 2000 und 2005 nur gut 6000 Mal gebaut. Unverbastelte Exemplare sind rar, doch es gibt sie (noch). Gebrauchtwagenangebot!

Viel Platz im Kofferraum? Ausgerechnet diese Kombi-Tugend fehlt dem neuen Audi RS 5 Avant. Selbst ein Mini-SUV bietet mehr Stauraum!

2026 läuft die Produktion der dritten Touareg-Generation ohne direkten Nachfolger aus. Der bürgerliche Zwilling des Cayenne zeigt viele Stärken und ein paar Schwächen. Generation II und III im TÜV-Check.

Zwei Premium-SUV, eines aus Schweden, das andere aus Schwaben. Doch beim TÜV zeigen sich Unterschiede. Dazu offenbart der TÜV-Report die Schwächen der beiden Erfolgstypen. Hier kommt der TÜV-Vergleich, der im Detail erklärt, worauf es bei beiden ankommt!

Aktuell hat Ford neben dem Mustang nur SUV und Nutzfahrzeuge im Programm. Doch Fiesta, Focus und Mondeo könnten bald zurückkehren – mithilfe gleich dreier Partner.

Schaeffler war jahrelang vor allem ein Autozulieferer. Roboter und Komponenten für die Rüstungsindustrie sollen die Geschäfte mit der schwächelnden Autobranche zumindest zum Teil kompensieren. Der vor allem für die Autoindustrie tätige Zulieferer Schaeffler will künftig große Teile seines Geschäfts außerhalb des traditionellen Tätigkeitsbereichs erwirtschaften. Vorstandsvorsitzender Klaus Rosenfeld nannte im Interview mit der Deutschen Presse-Agentur etwa den Bau von Teilen für humanoide Roboter sowie Produkte für die Verteidigungsindustrie als neue Betätigungsfelder.

Der Changan Deepal S05 fährt mit viel Technik und langer Garantie vor. Ob VW und Co wirklich zittern müssen, entscheidet sich aber auch noch an ganz anderer Stelle!