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Der Anteil von E-Autos in der Mainmetropole steigt – doch eine andere Stadt in Hessen liegt vorn. Der Anteil von Elektroautos in Frankfurt hat deutlich zugenommen. Inzwischen sind über 16.000 vollelektrische Fahrzeuge in der Stadt zugelassen, wie aus einer Auswertung von Daten des Kraftfahrtbundesamtes durch die Firma DataPulse hervorgeht. Das entspricht einem Anteil von 4,71 Prozent an allen Pkw in der Stadt – ein Plus von 28 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Stichtag ist der 1. Januar 2025. Damit liegt Frankfurt in Hessen auf Platz zwei hinter Wiesbaden und bundesweit auf Rang 18.

Für den Erfolg der E-Mobilität ist auch die nötige Lade-Infrastruktur ausschlaggebend. Der Ausbau ist hier mittlerweile so weit vorangeschritten, dass Betreiber schon wieder auf die Bremse treten. Wer sein Elektroauto laden möchte, dürfte in der Regel schnell eine freie Ladesäule finden. Im zweiten Halbjahr 2024 waren nach Angaben des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) in Deutschland im Schnitt nur rund 17 Prozent öffentlich zugänglicher Ladepunkte zeitgleich belegt. Heißt im Umkehrschluss: Viele sind kaum ausgelastet.

Der Isuzu D-Max ist ein robustes Multitalent mit Komfort und Charakter. Ein gebrauchter mit Doppelkabine und Allrad steht für 42.900 Euro zum Verkauf.

Viele Autofahrer schieben das Waschen ihres Fahrzeugs auf: Mal fehlt das Kleingeld, mal hat man das Stempelheft nicht dabei. Manchmal sogar beides. Der Waschstraßenbetreiber IMO will das ändern und setzt auf digitale Lösungen. Über eine App können Kunden ihre Autowäsche bundesweit buchen, bezahlen und direkt eine Anlage in der Nähe auswählen. So soll aus der lästigen Pflicht ein unkomplizierter Zwischenstopp im Alltag werden.

Alle zwei Jahre muss das Fahrzeug zur Hauptuntersuchung. Mit diesen Mängeln können Sie sich den Weg zur Prüfstelle gleich sparen. Die regelmäßige Hauptuntersuchung (HU) ist für jeden Autofahrer Pflicht. Doch nicht immer endet sie mit einer neuen Plakette. Manche Mängel können sogar zur Stilllegung des Fahrzeugs führen. Hier ein Überblick über die gravierendsten Probleme. Erhebliche Mängel: Keine Plakette, aber eine zweite Chance Stellt der Prüfer erhebliche Mängel fest, gibt es keine neue Plakette. Diese Mängel gefährden die Verkehrssicherheit oder belasten die Umwelt übermäßig.

Den Rasenmäher einen Frühlingsmonat lang einfach mal ungenutzt stehen lassen? Ja, bitte – für die Artenvielfalt. Aber bringt das wirklich was? Es ist der klischeebehaftete Dreiklang am Samstagnachmittag im Frühling , irgendwo in Deutschland: die Radio-Konferenz zu den entscheidenden Spieltagen in der Fußball-Bundesliga hören, Auto waschen – und Rasenmähen. Nun rufen Naturschutzverbände dazu auf, im Mai den Rasenmäher im Schuppen zu lassen. Warum?

Der MG Cyber X sieht nicht nur besonders aus, er teilt sich auch eine Gemeinsamkeit mit dem Bugatti Veyron. Alle Infos zum Konzeptfahrzeug!

Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt steht ein gebrauchter Volvo XC60 T6 R-Design mit 310 PS, Allrad und Topausstattung zum Verkauf. Alle Infos!

Schon kleine Werkstattarbeiten am Auto können schnell ins Geld gehen. Das lässt sich sehr einfach umgehen – und zwar ohne negative Folgen. Kurz zusammengefasst: Teile des freien Marktes können Kosten senken. Freie Werkstätten oft günstiger, Gewährleistung bleibt. Bei Leasing oder Versicherungsbindung kann Werkstatt vorgegeben sein. Um die 500 Euro pro Jahr: So viel zahlen Autofahrer im Schnitt für Reparaturen und Wartung ihres Autos. Hinzu kommen die Kosten für Unfallreparaturen, die in der Statistik nicht enthalten sind.

Limousinen der Oberklasse benötigen gute Reifen, da sie leistungsstarke Motoren haben und eine exzellente Fahrstabilität sowie präzises Handling erfordern. AUTO BILD hat Sommerreifen der Dimension 245/45 R 18 für Sie getestet.