"Dual-Contour-Airbag": So sieht das Sicherheitssystem der Zukunft aus
Ein neuer Airbag soll künftig in Autos mehr Sicherheit gewährleisten. Weshalb das dringend nötig ist. Kurz zusammengefasst: Entwicklung für Sicherheit in autonomen Fahrzeugen. Neuer Dual-Contour-Airbag passt sich Sitzposition an. Zweistufige Technik ermöglicht variable Größenanpassung. Vor mehr als 40 Jahren startete der Airbag bei uns seine Karriere: 1981 bot Mercedes als erster deutscher Hersteller den Luftsack in seiner aktuellen S-Klasse (Baureihe 126) an – gegen Aufpreis und in Kombination mit einem Gurtstraffer.
