Russland: Autokonzerne aus China dominieren die Straßen
Westliche Marken sind zumindest offiziell verschwunden, chinesische Hersteller an der Spitze: Wie Peking den russischen Automarkt erobert. Wer heute durch Moskau fährt, sieht deutlich weniger neue Peugeots oder VWs als früher. Stattdessen: Geely, Chery, Great Wall. Drei Jahre nach dem Rückzug westlicher Autobauer haben chinesische Marken Russland fest im Griff. Ihr Marktanteil stieg von 18 auf 61 Prozent – ein Siegeszug, wie ihn die Branche selten gesehen hat. Die neuen Marktführer Im Jahr 2024 wurden in Russland 1,55 Millionen Autos neu zugelassen.
