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Ferrari trumpft in Ungarn auf! Lewis Hamilton schnappt sich im Freitagstraining die Bestzeit vor Charles Leclerc. Ein Crash löst eine rote Flagge aus.

Apple zieht sich als Großkunde zurück – Varta kämpft mit sinkender Nachfrage und tiefroten Zahlen. Jetzt hat sich das schwäbische Unternehmen an das Stuttgarter Insolvenzgericht gewendet. Es hätte eine deutsche Industrie-Erfolgsgeschichte werden können. Varta wollte vom Boom der Batterien profitieren, in Zukunftstechnologien investieren und mit den ganz Großen der Branche mithalten. Stattdessen meldete das traditionsreiche Unternehmen aus dem schwäbischen Ellwangen nun beim Amtsgericht Stuttgart ein Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung an.

Ein älterer Autofahrer verliert die Kontrolle über sein Fahrzeug und verwüstet den Sitzbereich vor einem Café. Zum Glück wird niemand schwer verletzt. Ein 84-Jähriger ist in Wuppertal mit seinem Auto in den Außenbereich eines Cafés gefahren. Dabei seien vier Menschen leicht verletzt worden, sagte ein Polizeisprecher. Ein Anschlag könne ausgeschlossen werden. Nach ersten Ermittlungen fuhr der Senior im Stadtteil Ronsdorf zunächst auf ein vor ihm fahrendes Auto auf und streifte dann ein geparktes Fahrzeug.

Riesige Maschinen, rutschige Straßen, schlechte Sicht – und plötzlich kommt es zum Unfall. Warum die Erntezeit so gefährlich ist und wie Sie sich schützen können. Breite Maschinen, schmale Straßen: Die Experten des TÜV warnen aktuell Auto- und Motorradfahrer, außerhalb von Ortschaften besonders aufmerksam zu sein. In der Erntezeit sind viele landwirtschaftliche Fahrzeuge unterwegs, die oft breiter und länger als gewöhnlich sind. Die Aufbauten von Pflügen, Maishäckslern und Erntemaschinen ragen häufig in die Gegenfahrbahn hinein und sind nicht immer ausreichend gekennzeichnet.

Eiskratzer und Enteiser gehören im Winter dazu. Aber der Markt für Zubehör hat noch viel mehr zu bieten. Nur: Brauchen Autofahrer wirklich einen Heizlüfter oder Trocknungssäckchen? F ünf Hilfsmittel im ADAC-Check. Vom Luftentfeuchter bis zum billigen Ersatz für die Standheizung: Der Handel bietet Unmengen an Zubehör, das Autofahrern den Winter erleichtern soll. Dass vieles davon verzichtbar ist, zeigt der Verkehrsclub ADAC . Luftentfeuchter Sogenannte Trockenmittelbeutel werden meist im Doppelpack angeboten.

Apple zieht sich als Großkunde zurück – Varta kämpft mit sinkender Nachfrage und tiefroten Zahlen. Was steckt hinter dem Absturz der Batterie-Ikone? Es hätte eine deutsche Industrie-Erfolgsgeschichte werden können. Varta wollte vom Boom der Batterien profitieren, in Zukunftstechnologien investieren und mit den ganz Großen der Branche mithalten. Stattdessen meldete das traditionsreiche Unternehmen aus dem schwäbischen Ellwangen nun beim Amtsgericht Stuttgart ein Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung an.

Kann man einen Diesel zum Starten einfach anschieben? Und wie sieht es mit einem Elektroauto aus? Worauf es ankommt und wovor Experten warnen. Anschieben oder lieber nicht? Mancher Motor lässt sich dadurch wieder starten. Andere geben dann erst recht den Geist auf. Welche Autos man anschieben kann und worauf es dabei ankommt. Welche Autos darf man anschieben – und welche nicht? Generell gilt: Das Starten durch Anschieben funktioniert nur bei Autos mit Schaltgetriebe.

Die Vorschriften zu Winterreifen verwirren viele Autofahrer. Dazu gibt es eine Regelung, von der bisher nur wenige gehört haben. Das kann teure Folgen haben. Bei Schnee und Glätte gehören Winterreifen ans Auto. Das schreibt die Straßenverkehrsordnung (StVO) vor . Sonst drohen Konsequenzen – und zwar unter Umständen gleich doppelt. Das besagt eine Regelung, die viele Autofahrer nicht kennen. Bußgeld bei Verstoß gegen Winterreifen-Pflicht Wer bei Winterwetter mit Sommerreifen erwischt wird, muss 60 Euro bezahlen. Hinzu kommt ein Punkt in Flensburg .

Behutsam und umsichtig fahren, größere Abstände einhalten – das alles ist bekannt. Aber ein Irrtum ums Autofahren im Winter hält sich beharrlich. Und er dreht sich ausgerechnet um das sichere Bremsen. In den Wintermonaten sind die Straßenverhältnisse meist komplett andere als in der übrigen Zeit des Jahres. Darauf müssen Autofahrer gefasst sein. Eine wichtige Regel gilt insbesondere in der kalten Jahreszeit – und ausgerechnet sie wird häufig nicht befolgt.

Mancher Autofahrer hat das Gefühl, bei Kälte häufiger an die Tankstelle zu müssen. Dieser Eindruck kann durchaus stimmen, sagen Experten. Ist er ein Grund zur Sorge? Und was lässt sich dagegen tun? Ein Mehrverbrauch von einem Liter oder sogar darüber – kann das sein? Ja, sagen Experten. Und sie geben gleichzeitig Entwarnung. Denn in aller Regel steckt kein Schaden dahinter, sondern ganz andere Gründe.