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Achtung, Hagel: Ab welcher Größe drohen Dellen am Auto? Wie schützt man sein Auto am besten? Und zahlt die Versicherung im Schadensfall? Plötzlich fallen sie vom Himmel: harte Eisbrocken, die auf den Lack trommeln. Schon kleine Hagelkörner hinterlassen Schäden. Je größer die Geschosse, desto massiver die Zerstörung. Ab wann Unwetter für Autofahrer wirklich gefährlich werden und wie Sie reagieren. Kleine Körner, große Wirkung Sommergewitter bringen oft eine teure Überraschung. Bereits kleine Hagelkörner mit einem Durchmesser von etwa zwei Zentimetern beschädigen den Lack.

Der neue Skoda Epiq ist bereits bestellbar – auch als limitiertes Sondermodell "Edition Eins" mit Topausstattung. Günstig ist er dann aber nicht mehr!

Im Herbst sollen die ersten Exemplare des VW ID.Polo ausgeliefert werden. Privatkunden können sich ihren Elektro-Polo schon jetzt im Leasing sichern!

Ganzjahresreifen sollen bei Sonne, Regen und winterlichen Bedingungen gleichermaßen sicher sein. Unser Test zeigt, welche Modelle der Dimension 205/55 R 16 dieses Versprechen einlösen und ganzjährig überzeugen.

Tierhaare, Laub oder Straßenschmutz – im Auto sammelt sich schnell Schmutz an. Ein guter Handstaubsauger sorgt hier für schnelle und komfortable Reinigung. AUTO BILD zeigt im Test, welche Modelle zuverlässig arbeiten und zugleich mit einfacher Handhabung überzeugen.

Beim Leasing stellt sich oft die Frage nach Wartung und Reparaturen. Doch wer ist für beides zuständig – Leasingnehmer oder Leasinggeber? Leasing ist eine beliebte Alternative zum Autokauf. Dabei nutzt der Leasingnehmer ein Fahrzeug für einen bestimmten Zeitraum, während das Eigentum weiterhin beim Leasinggeber bleibt. Neben der monatlichen Leasingrate spielen auch Wartung und Reparaturen eine wichtige Rolle. Wer dafür verantwortlich ist, hängt von den vertraglichen Vereinbarungen ab. Ist der Leasingnehmer für Inspektion und Wartung verantwortlich?

Autoreparaturen sind schon jetzt teuer wie nie. Durch digitale Vernetzung und Automatisierung wird sich dieser Trend fortsetzen, zeigt eine neue Studie. Notbremsassistent, Müdigkeitswarner, Automatisierungsfunktionen: Moderne Autos werden immer digitaler, vernetzter und sind mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet – manche sprechen schon vom fahrenden Computer. Die Technologien sollen das Autofahren sicherer machen, sie machen es allerdings auch immer teurer.

Das Interesse an der neuen staatlichen Förderung für Kauf oder Leasing von Elektroautos ist groß. Umweltminister Carsten Schneider wirbt für den Umstieg. Binnen 24 Stunden nach Start des Verfahrens gibt es nach Angaben des Bundesumweltministeriums bereits knapp 17.000 Anträge für die neue Elektroauto-Kaufprämie. Minister Carsten Schneider (SPD) warb für die Alternative zu Wagen mit Verbrennungsmotor : "Es gibt immer schnellere Autos, günstigere Modelle und mehr Ladesäulen.

Nur ein Vorbesitzer: Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt steht ein Ford Kuga mit Plug-in-Hybridantrieb für 24.999 Euro zum Verkauf.

Die Polizei Hamburg geht neue Wege: Künftig fahren die Streifenwagen der Hansestadt dauerhaft mit blauem Licht – allerdings anders als beim klassischen Blaulicht-Einsatz.