Je jünger, desto größer die Lust auf Elektro!
Immer mehr Autofahrer interessieren sich für den Elektroantrieb, hat eine aktuelle Studie festgestellt. Unter den jüngeren Autokäufern wollen fast zwei Drittel zum E-Auto wechseln!
Immer mehr Autofahrer interessieren sich für den Elektroantrieb, hat eine aktuelle Studie festgestellt. Unter den jüngeren Autokäufern wollen fast zwei Drittel zum E-Auto wechseln!
Welches Elektro-SUV sollte man kaufen? AUTO BILD hat die neuesten Modelle durchgetestet – hier sind die elektrischen SUV, die Bestnoten im harten Praxis-Test erhielten!
Ehrlich, einfach, erreichbar – drei schlichte Tugenden, die aus der Mode gekommen scheinen, im überarbeiteten Hyundai Bayon aber wieder aufleben. AUTO BILD macht den Test.
Ja, E-Autos gibt es mittlerweile auch schon günstiger. Aber wenn Reichweite und Platzangebot wichtig sind, kommen Skoda Elroq und Volvo EX40 ins Spiel. Welcher ist der bessere Kauf?
BMW spielt auch bei den Kompakt-SUV ganz vorn mit, der X1 lockt mit großer Antriebsvielfalt. AUTO BILD checkt den Basis-Benziner gegen den Einstiegs-Elektriker und gibt eine Kaufempfehlung.
VW kündigt an, Hyundai macht: Inster heißt der erschwingliche Elektro-Knirps. Was der Koreaner draufhat, zeigt der erste AUTO BILD-Test.
Hyundai machte sich mit günstigen Preisen und langen Garantien einen Namen. Was taugen die Koreaner gebraucht? Die wichtigsten Modelle im AUTO BILD-Check!
Bei diesen SUV sollten Gebraucht-Käufer besonders vorsichtig sein. Im aktuellen TÜV-Report fallen sie mit überdurchschnittlich hohen Mängelquoten auf. Um welche Modelle es geht und auf welche typischen Schwachstellen besonders zu achten ist.
Der von 2013 bis 2018 gebaute Hyundai Santa Fe III lockt mit viel Raum, Ausstattung und auf Wunsch auch Allrad. Ist der Koreaner ein guter Gebrauchter?
SUV sind die gefragteste Autogattung. Wer elektrisch fahren will, aber kein allzu großes Auto braucht, für den ist ein kompaktes SUV richtig. Diese fünf Modelle haben im AUTO BILD-Test am besten abgeschnitten!
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