VW-Vollhybrid: Volkswagen setzt lang verschmähte im neuen T-Roc ein
In Zeiten schwächelnder E-Auto-Verkäufe, erhöhten Drucks aus China und strengerer Umweltauflagen setzt VW auf eine Technik, die lange in Wolfsburg verpönt war: den Vollhybridantrieb. Bis 2030 will VW den Anteil reiner E-Autos am Umsatz in Europa auf 70 Prozent steigern, in den USA und China auf 50 Prozent. Dass der Weg dorthin steinig ist, haben die letzten Jahre bereits deutlich gezeigt: Hohe Umbaukosten und der harte Wettbewerb in China haben den Gewinn 2024 um mehr als 30 Prozent einbrechen lassen. 2,3 Prozent weniger Fahrzeuge wurden weltweit verkauft.
