Deutschlands Autobauer in der Krise: "Die Party ist vorbei"
Neustart vermasselt: 2023 sollte das Jahr der deutschen Autobauer werden. Nun wird es zum Krisenjahr – und womöglich nicht dem letzten.Im Winter wird's dunkel: Noch arbeiten die deutschen Autobauer ihre Auftragsbestände ab. Doch das ist bald erledigt. Und dann gibt es nicht viel zu tun.Schon in den ersten fünf Monaten des Jahres haben die deutschen Autobauer (Audi, BMW, Mercedes und VW) deutlich weniger Neuwagen produziert als vor der Corona-Krise. Das Minus liegt bei rund 20 Prozent.
