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Eine 76-jährige Frau wird auf dem Madrider Ring in Aachen von einem Auto erfasst und schwer verletzt. Der Fahrer stand unter Drogeneinfluss und hatte keinen Führerschein. Am Donnerstagnachmittag (2. Januar) wurde eine 76-jährige Fußgängerin bei einem Unfall auf dem Madrider Ring in Aachen schwer verletzt. Gegen 16.50 Uhr bog ein 39-jähriger Autofahrer von der Hüttenstraße auf den Madrider Ring ab und übersah dabei die Frau, die den Bereich bei grüner Fußgängerampel überquerte. Der Wagen erfasste die Aachenerin, die daraufhin mit schweren Verletzungen ins Krankenhaus gebracht wurde.

Bei Auffahrunfällen ist immer der Hintermann Schuld. Das ist zumindest die vorherrschende Meinung. Es gibt allerdings auch Ausnahmen – wie ein Fall vor Gericht zeigt. Kurz zusammengefasst: Grundregel bei Auffahrunfällen ist der Anscheinsbeweis. Ausnahmen existieren, z.B. bei Spurwechseln vor dem Unfall. Bei unklarem Hergang kann das Gericht eine Schadensteilung anordnen. "Wer auffährt, ist schuld" – diese Faustregel kennen die meisten Autofahrer. Allerdings gibt es Ausnahmen von dieser Regel. Vor allem beim Spurwechsel kann die Haftung komplizierter sein als gedacht.

Radarwarner und Blitzer-Apps für das Handy können Autofahrer rechtzeitig vor den Messgeräten der Polizei warnen – zumindest in der Theorie. In der Praxis gelten jedoch andere Regeln. Kurz zusammengefasst: In Deutschland ist Nutzung von Radarwarnern und Blitzer-Apps verboten. Verstöße führen zu Bußgeld, Punkten in Flensburg und möglicher Beschlagnahme. Auslandsreisen erfordern Kenntnis der jeweiligen Radarwarner-Rechtslage. In Deutschland dürfen Autofahrer weder Radarwarner noch Blitzer-Apps verwenden.

Der falsche Frostschutz kann Ihrem Auto schwer schaden. Blau, rot oder grün – jede Farbe steht für eine andere Zusammensetzung. So wählen Sie den richtigen Frostschutz und vermeiden teure Schäden. Wenn die Temperaturen sinken, braucht das Auto besondere Pflege. Vor allem Kühlflüssigkeit und Scheibenwaschanlage müssen auf die kalte Jahreszeit vorbereitet werden. Mit ein paar einfachen Maßnahmen beugen Sie Frostschäden vor und sorgen für eine sichere Fahrt – auch bei Minusgraden.

Bei Schnee müssen Autofahrer nicht nur während der Fahrt aufmerksam sein – sondern auch beim Abstellen ihres Autos. Denn es drohen unerwartete Risiken. Schnee stellt Autofahrer nicht nur beim Fahren vor Herausforderungen, sondern auch beim Parken: Schließlich sind Markierungen auf dem Boden teilweise nicht erkennbar, Schilder können zugeschneit sein ( lesen Sie hier mehr über die Rechtslage ) und manche Parklücken sind wegen aufgetürmter Schneeberge gar nicht erst benutzbar.

Tipps und Tricks zur Autopflege gibt es viele. Doch einige sind folgenschwere Irrtümer. Was Sie besser nicht tun sollten: 5 Pflegemythen im Schnell-Check. Kurz zusammengefasst: Festes Anziehen kann Radschrauben beschädigen. Moderne Waschanlagen schonen den Lack effizient. Spezialreiniger sind für hartnäckige Probleme empfohlen. Nicht alle vermeintlichen Pflegetipps helfen - manche können sogar schaden. Hier sind fünf weit verbreitete Mythen über die Autopflege und was Sie stattdessen tun sollten.

Schlucken Sie Pillen? Dann lassen Sie das Auto vielleicht besser stehen. Denn viele Medikamente machen fahruntüchtig – auch rezeptfreie. Welche Arzneien Ihre Fahrtüchtigkeit beeinträchtigen und wie Sie sicher bleiben. Viele Autofahrer unterschätzen die Wirkung von Medikamenten – selbst frei verkäufliche Arzneien können die Sicherheit am Steuer beeinträchtigen. Ein Überblick über die Risiken. Sie sind selbst verantwortlich Das Gesetz verbietet das Fahren unter Medikamenteneinfluss nicht generell. Sie müssen selbst entscheiden, ob Sie fahrtüchtig sind.

Schnell drin, schwierig draußen: Tiefe Kratzer kann nur der Profi aus dem Autolack entfernen. Andere Schäden können Autofahrer selbst beheben. So geht's. In schweren Fällen hilft nur die Lackdusche, häufig tut es schon ein Stift aus dem Zubehörhandel: Lackschäden lassen sich auf verschiedene Weise beheben. Wann ist welche Methode die richtige? Und wie geht man dabei vor? Kratzer entfernen: Welche Methode ist die richtige? Genügt ein Reparaturset aus dem Handel? Oder ist der Kratzer ein Fall für den Profi? Darüber entscheidet nur eines: die Tiefe des Kratzers.

Eine Rettungskarte sollte in jedem Auto mitfahren, denn sie erhöht Ihre Überlebenschancen nach einem Unfall erheblich. In diesen Autos ist sie besonders wichtig. Sie ist der unscheinbarste Lebensretter im Auto, ein einfaches Faltblatt im A4-Format: Die Rettungskarte zeigt, wo Helfer ein Auto nach einem Unfall aufschneiden können – wenn sie rechtzeitig gefunden wird. Hier gehört die Rettungskarte hin Deshalb sollte die Rettungskarte im Auto einen festen Platz haben. Und zwar hinter der Sonnenblende des Fahrers (gilt auch im Ausland).

Die eigene Wallbox zu installieren klingt verlockend, aber nicht jeder Handgriff ist erlaubt. Wichtige Infos zur Montage und Vorschriften hier. Eine private Ladestation zu Hause ist für viele Eigenheimbesitzer mit E-Auto inzwischen fast Standard. Das Auto hat ausreichend Zeit zum Stromtanken – und der Halter muss nicht auf die Uhr schauen, um nach dem Beenden des Ladevorgangs sein Fahrzeug schnell umzuparken. Darüber hinaus ist das Laden zu Hause wesentlich günstiger als an kommerziellen Ladestationen. Insbesondere, wenn hierfür ein dynamischer Stromtarif genutzt wird.