Neue Studie des Umweltbundesamtes | Tempolimit würde Klima noch stärker schützen als bisher gedacht
Dass die Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen den CO2-Ausstoß senkt, war schon länger bekannt. Jetzt zeigt sich: Ein Tempolimit wäre noch wirksamer als gedacht.Ein Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen wird immer wieder ins Gespräch gebracht und viel diskutiert. Eine Studie des Umweltbundesamtes zeigt jetzt: Mit der Senkung des Tempos könnte noch viel mehr schädliches Kohlendioxid vermieden werden als bisher angenommen.6,7 Millionen Tonnen sogenannter CO2-Äquivalente ließen sich jährlich einsparen, wenn die Autos maximal 120 km/h schnell führen.


