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Robotaxis dürfen in San Francisco nun auch ohne Fahrer unterwegs sein. Das sorgt für kuriose Probleme, aber auch ernsthafte Unfälle.Immer wieder machen die fahrerlosen Autos in San Francisco Schlagzeilen. Die Stadt im US-Bundesstaat Kalifornien ist eine Testzone für autonome Fahrzeuge. Und trotz verschiedener Probleme hat die kalifornische Regulierungsbehörde CPUC gegen den Widerstand der städtischen Verkehrsbetriebe und der Feuerwehr vergangene Woche den Test ausgeweitet: Nun dürfen auch sogenannte Robotaxis ohne Sicherheitsfahrer im großen Stil Kunden durch die Stadt transportieren.

Fahrgäste in Robotaxis nutzen die Abwesenheit eines Fahrers offenbar auf besondere Art und Weise aus. Sie genießen ein Schäferstündchen.In San Francisco dürfen Robotaxis den ganzen Tag über fahren. Das erlaubte vergangene Woche die kalifornische Fahrzeugbehörde. Doch mit den selbstfahrenden Taxis kommen auch Probleme. Da wären zum einen Staus durch liegengebliebene Fahrzeuge.

Wer den Führerschein besitzt, sollte eigentlich alle Verkehrszeichen kennen. Doch auf der A9 wundert sich ein Fahrer über ein ihm unbekanntes Symbol.Vier Dreiecke, die sich zu einem Quadrat formieren, flankiert von zwei Kegeln: Das sonderbare schwarz-weiße Verkehrsschild, das ein Autofahrer auf der A9 erspäht hat, schien ihm keine Ruhe zu lassen. Auf dem Social-Media-Netzwerk Reddit hakte er nach: "Was ist das für ein Verkehrszeichen?", fragte er die Community.

Ein außer Kontrolle geratener Tesla raste plötzlich durch ein Tor und überfuhr einen Passanten. Anschließend fuhr das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit auf die Wohnanlage zu.

Überflutete Straßen und vollgelaufene Keller – Nürnberg ist von einem extremen Unwetter getroffen worden. Nun zieht die Feuerwehr Bilanz.Das Gewitter mit heftigem Starkregen am Donnerstagabend ist nach Worten des Einsatzleiters der Feuerwehr Nürnberg außergewöhnlich gewesen. "Es war extrem", sagte Hans-Peter Reißmann von der Integrierten Leitstelle am Samstag der Deutschen Presse-Agentur. Mehr als 1.100 Einsätze seien seither zusammengekommen. "Das ist schon eine immense Zahl." Seit 1990 sei er dabei und habe so etwas noch nie erlebt.

Streit im Auto eskaliert: Ein Mitfahrer hat auf den Fahrer und eine weitere Person eingestochen. Auch Rettungskräfte griff er an.Ein 28-Jähriger soll bei einer Auseinandersetzung auf der Autobahn 73 in Oberfranken zwei Mitreisende mit einem Messer angegriffen haben. Wie Polizei und Staatsanwaltschaft am Samstag mitteilten, soll er bei den Streitigkeiten am Freitag bei Rödental (Landkreis Coburg) den Autofahrer leicht und die Beifahrerin schwer verletzt haben.Ein 33-Jähriger war am Abend mit drei weiteren Insassen auf der Autobahn 73 unterwegs.

Viele Pflegeprodukte und auch Medizin büßen bei hohen Temperaturen schnell an Wirkung ein. Worauf es bei der Lagerung ankommt.Medikamente sind generell hitzeempfindlich. Temperaturen über 25 Grad vertragen die wenigsten. Werden sie falsch aufbewahrt, kann sich ihre Wirkung verändern. Dem Arzneimittel sieht man das aber nicht immer an. Wichtig ist daher der Blick in die Packungsbeilage.

Der Ford Ka+ ist der Kleinwagen mit SUV-Flair. Bei der Hauptuntersuchung schneidet das Auto gut ab – einen Punkt Abzug gibt es trotzdem.Ein bisschen SUV muss sein: Als der Ka+ auf den Markt kam, war die Mode zu Crossover-Modellen voll im Gange. Man sah es dem gegenüber dem Vorgänger um über 30 Zentimeter gewachsenen Fünftürer an seiner gedrungenen Form an. Bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) schneidet das Modell in Ordnung ab.

Manche Elektroautofahrer können sich über heißes Sommerwetter nicht uneingeschränkt freuen. Denn: Zu große Hitze bringt auch den Akku ins Schwitzen.Dass Elektroautos bei Minustemperaturen teils drastisch an Reichweite einbüßen, hat sich inzwischen herumgesprochen. Weniger bekannt ist jedoch, dass auch Hochsommerhitze der Technik von E-Fahrzeugen zu schaffen macht. Ab etwa 35 Grad Celsius, so die Faustregel, lässt die Speicherkapazität des Akkus nach und die Reichweite verringert sich. Für den Akku selbst sind solche Temperaturen noch kein Problem.

Preistreiberei an den Tankstellen? Die Preise für Diesel und Benzin sind hoch. Das Bundeskartellamt hat zu den Vorwürfen Stellung genommen.Das Auto einmal volltanken – das ist in letzter Zeit spürbar teurer geworden. Das Bundeskartellamt hat Vorwürfe der Preistreiberei an den Zapfsäulen jedoch entkräftet. Die Preise für Diesel und die Benzinsorten E5 und E10 seien "aktuell sehr hoch", teilte die Behörde mit. Seit Mitte Juli seien sie kontinuierlich angestiegen.