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Aachen: Unbekannter beschädigt elf Autos

Ein etwa 30-jähriger Mann beschädigt am Sonntagmorgen auf der Neusener Straße mehrere Fahrzeuge. Die Kriminalpolizei fahndet nach dem Täter, der schwarz gekleidet war. Ein Unbekannter hat am frühen Sonntagmorgen in Würselen insgesamt elf Autos beschädigt. Nach Angaben der Polizei schlug der Mann entlang der Neusener Straße mehrere Seitenspiegel aus ihrer Halterung. Ein Anwohner habe einen etwa 30 Jahre alten Mann dabei beobachtet, wie dieser die Seitenspiegel beschädigte, und daraufhin die Polizei alarmiert. Eine sofort eingeleitete Fahndung sei jedoch ohne Erfolg verlaufen.

Elektroautos: So oft brennen E-Autos wirklich

Sind Elektroautos besonders brandgefährlich? Eine neue Auswertung kommt zu einem überraschend klaren Ergebnis. " E-Auto-Fahrer verbrennt ", " Insassen verschmelzen mit Fahrzeug " – Meldungen wie diese bleiben im Kopf hängen und erwecken den Eindruck, dass elektrisch angetriebene Autos deutlich gefährlicher sind als Benziner oder Verbrenner. Doch mehrere Auswertungen zeigen, dass dies nicht der Fall ist.

Urlaub: Warum viele Deutsche die Heimat als Traumziel bevorzugen

Traumziele wie die Malediven, Kanada oder Neuseeland besuchen, das wünschen sich viele. Aber noch mehr Deutsche wünschen sich etwas anderes. Wenn Geld, Zeit oder Sicherheitsbedenken keine Rolle spielten, wohin würden die Deutschen dann reisen? Diese Frage stellte die Urlaubsplattform Holidaycheck in einer repräsentativen Umfrage 1.000 Menschen. Das Ergebnis überrascht. Statt in die Ferne zieht es die Mehrheit in die Heimat.

Autonomes Fahren und Softwareupdates: Potenzial, Gefahren und Grenzen

Hersteller setzen auf Updates, um ihre Autos autonomer zu machen. Doch wie sicher ist es, wenn zentrale Funktionen über eine Cloud kommen? Autos, die selbstständig fahren, bremsen und lenken – für viele klingt das nach Zukunftsmusik, für andere nach einem Sicherheitsrisiko. Hersteller wie Tesla , Mercedes oder BMW setzen verstärkt auf Softwareupdates, um ihre Fahrzeuge Schritt für Schritt autonomer zu machen. Doch wie groß ist das Potenzial wirklich, welche Gefahren drohen und wo liegen die aktuellen Grenzen? Warum sind Softwareupdates bei autonomen Fahrzeugen entscheidend?

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