E-Auto-Förderung: So stehen die Bundestagsparteien zu Stromern
Seit Anfang 2024 sinken die Zulassungszahlen für E-Autos. Die Parteien haben unterschiedliche Konzepte und Vorstellungen zum Mobilitätswandel: eine Übersicht. Deutschland steckt in der E-Krise: Seit dem Wegfall der staatlichen Förderung für elektrisch betriebene Autos Ende 2023 sind die Zulassungszahlen massiv gesunken. 27 Prozent weniger Stromer kamen 2024 auf die Straßen, insgesamt 380.609 Einheiten. 2023 wurden hierzulande noch über eine halbe Million E-Pkw neu zugelassen. Der Marktanteil bei E-Pkw ist im gleichen Zeitraum von 12,1 auf 9,9 Prozent gefallen.
