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Wer auf der Autobahn schneller als 130 km/h fährt, riskiert viel Geld. Ein höheres Tempo ist zwar nicht strafbar, doch im Ernstfall droht der Verlust von Recht und Versicherungsschutz. Die Richtgeschwindigkeit ist kein Tempolimit. Das Bundesverkehrsministerium hat die Empfehlung im Jahr 1978 eingeführt. Sie soll die Sicherheit auf den Straßen erhöhen, begrenzt das Tempo aber nicht gesetzlich. Auf deutschen Autobahnen gilt dieser Richtwert von 130 km/h für Motorräder, Autos und alle Kraftfahrzeuge bis zu einem Gewicht von 3,5 Tonnen.

In zweiter Reihe und am Stauende schalten Autofahrer gern die Warnblinker ein. Das ist aber nicht immer erlaubt – und kann sogar ein Bußgeld einbringen. Manchmal darf man den Warnblinker einschalten – und manchmal muss man sogar. In anderen Situationen wiederum ist es verboten. Hier erfahren Sie, welche Regeln gelten. Wann der Warnblinker benutzt werden darf, ist in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) genau beschrieben.

Mehr Grip, weniger Bremsweg: Spikes am Winterreifen erhöhen die Sicherheit im Winter deutlich. Trotzdem sind sie nicht überall erlaubt. Welche Regeln gelten? Mit Vollgas rasen sie durch die Kurve, den Hintern eine Handbreit überm spiegelglatten Eis: Eisspeedway wäre ohne Spikes undenkbar. Die spitzen Metallstifte im Reifen geben den seltsamen Sportmotorrädern perfekten Grip selbst auf Glatteis. Auch für Autos gibt es seit vielen Jahren solche Spike-Reifen. Wo darf man sie nutzen?

Der Mittelklassewagen soll 2028 auf den Markt kommen. Audi nennt nun erste Details zu Design, Innenraum und einer möglichen Kombiversion. Audi will den Modellnamen A4 zurückbringen. Nachdem der Hersteller seine Mittelklasse-Limousine erst vor Kurzem in A5 umbenannt hatte, soll der Name schon bald wieder verwendet werden. Audi-Technikchef Rouven Mohr hat nun erste Details zu dem Modell bestätigt. Dem australischen Fachportal "GoAuto" sagte Mohr, der elektrische A4 solle wie geplant 2028 erscheinen. Mit dem A4 e-tron will Audi zugleich eine neue Designsprache einführen.

In Mladá Boleslav, eine Stunde vor Prag, hebelt Skoda die alten Gesetze der Branche aus. Das Erfolgsgeheimnis: ein Pragmatismus, der selbst vor den Toten nicht haltmacht. Ein Friedhof wird hier zum Wegweiser aus der Autokrise. In Wolfsburg regiert die Sorge, in Ingolstadt schrumpfen die Hoffnungen. Doch eine Autostunde von Prag entfernt zeigt Skoda dem Mutterkonzern, wie die Transformation gelingen kann. Während die Kernmarke VW mit hohen Kosten und komplexen Strukturen kämpft, liefert die tschechische Tochter Rekordwerte.

Die Situation in der deutschen Autoindustrie ist schon länger angespannt. Doch nun droht die Stimmung in der Belegschaft zu kippen - warum sich Protest gegen weitere Sparmaßnahmen formiert. Die Krise der Autoindustrie trifft längst nicht mehr nur die Bilanzen von Herstellern und Zulieferern. Zunehmend kommt sie auch bei den Beschäftigten an. Jüngst verschärfte Mercedes seinen Sparkurs, jetzt droht bei VW die nächste Eskalation. Es kommt zu größeren Protesten.

Das kennt man eigentlich nur von den Nordseeinseln: Ein kleines Dorf in Niedersachsen ist mit dem Auto nicht erreichbar. Und dennoch kommen tausende Besucher. Kuriosum in Niedersachsen: Wer nach Wilsede möchte, muss sein Auto stehen lassen. Das Dorf in der Lüneburger Heide ist für Besucher nur zu Fuß, mit dem Fahrrad oder per Pferdekutsche erreichbar. Trotzdem zählt der Ort jedes Jahr Tausende Gäste. Das hat einen farbenfrohen Grund. Wilsede liegt im Herzen des rund 23.000 Hektar großen Naturschutzgebiets Lüneburger Heide.

Pünktlich zum Start der Reisesaison haben viele Fahrstromanbieter an den Preisen geschraubt. Ein kurzer Check vor der Abfahrt kann daher die Reisekasse entlasten. Zum Start der Hauptreisezeit bringen mehrere Anbieter neue Aktionen, Abo-Modelle und Treueprogramme auf den Markt. Zu den auffälligsten Angeboten zählt die Sommeraktion der Audi-Charging-Hubs. An allen deutschen Standorten können E-Autos sämtlicher Marken vom 6. Juli bis 31. August für 39 statt 60 Cent je Kilowattstunde (kWh) laden. Bezahlt wird direkt per EC-Karte oder gängiger Kreditkarte.

Top Leasing-Angebot: Der VW Tiguan R-Line ist für 269 Euro monatlich erhältlich. Das SUV punktet als Mildhybrid und ohne Anzahlung.

Tanken an der Autobahn kann teuer werden. Laut ADAC lassen sich in Niedersachsen durch einen kurzen Umweg im Schnitt bis zu 17,50 Euro pro Tankfüllung sparen. Wer auf der Fahrt rund um Hannover mit dem Auto unterwegs ist, sollte beim Tanken einen kurzen Umweg in Kauf nehmen. Nach einer aktuellen Auswertung des ADAC können Autofahrer in Niedersachsen deutlich sparen, wenn sie die Autobahn an der nächsten Ausfahrt verlassen und eine Tankstelle im Umland ansteuern.