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Bislang waren die Autos von Ora eher kurios und haben mit ihrem Copy-Design allenfalls ein Schmunzeln provoziert. Doch mit dem 5 werden die Chinesen erfreulich seriös. Die GWM-Tochter Ora nimmt einen neuen Anlauf in Europa und bringt nach dem eher kuriosen als kompetenten 03 mit dem Gesicht des VW Käfer und dem 07 mit der Silhouette des Porsche Panamera jetzt bald den Ora 5 an den Start. Immer noch mit Inspirationen aus der VW- und Porsche-Chronik gezeichnet, wird er nicht nur 20 Zentimeter größer als der 03 und steigt so vom Pärchen- zum Familienauto auf.

Unglaublicher Auktionserlös: Das Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé wurde zu einem Preis versteigert, der vielleicht niemals übertroffen wird. Es ist eine nahezu unvorstellbare Summe: Für 143 Millionen US-Dollar (umgerechnet 135 Millionen Euro) ersteigerte ein Sammler einen Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, Baujahr 1955. Damit ging der 5. Mai 2022 vielleicht nicht in die Geschichte ein - aber dafür ins Guinnessbuch der Rekorde. Denn nun ist der Sportwagen offiziell das teuerste Auto der Welt.

Das SUV gilt als gefährlicher, überteuerter Spritvernichter. Trotzdem ist es ein sehr beliebter Autotyp. Wer hat nun recht? Schneller Check in fünf Punkten. Mehr Platz, mehr Sicherheit, mehr Übersicht – diese Kriterien machen das SUV zum beliebtesten Autotyp Deutschlands. Zu gefährlich, zu durstig, zu überteuert seien die schweren Offroader, sagen hingegen Kritiker. Was stimmt denn nun? Der Check. Gewicht Das SUV sieht nicht nur bulliger aus – es ist auch fast immer schwerer als das entsprechende Standard-Auto.

SUV-Fahrer haben ein höheres Unfallrisiko. Das belegt eine aktuelle Studie. Trotzdem bekommen sie weniger Punkte in Flensburg als andere Autofahrer. Wie geht das? SUV-Fahrer melden zu 34 Prozent häufiger Vorschäden als der Durchschnitt aller Autofahrer (siehe unten). Das besagt eine Verivox-Studie. Für die Untersuchung hat das Vergleichsportal Tausende Kfz-Versicherungsabschlüsse aus zwei Jahren ausgewertet. Sind SUV-Fahrer wilde Punktesammler? Allerdings: Obwohl SUV-Fahrer eine höhere Schadenquote haben, sammeln sie nicht mehr Punkte in Flensburg .

Wer im Auto mitfährt, braucht einen Gurt. Gilt das auch für einen Hund? Besitzern drohen bei Fehlern hohe Bußgelder. Viele Besitzer nehmen ihren Hund regelmäßig mit ins Auto. Zwar gibt es keine direkte gesetzliche Anschnallpflicht für Hunde, doch kann das unsachgemäße Befördern des Hundes im Auto schnell zu einem Bußgeld führen. Aber wie macht man es richtig? So fährt der Hund sicher mit Viele Besitzer machen sich wenig Gedanken darüber, wie sie ihren Hund sicher im Auto verstauen können, sagt der ADAC . Dabei ist die Sicherheit des Hundes auch auf kurzen Strecken wichtig.

Ein kurzer Druck auf den Schalter genügt – und das Fenster schließt sich. Ohne Einklemmschutz kann das lebensgefährlich sein. Warum diese Technik heute so wichtig ist und wie sie funktioniert. Elektrische Fensterheber gehören längst zur Serienausstattung moderner Autos. Doch der Komfort birgt ein Risiko – vor allem bei älteren Fahrzeugen. Denn nicht alle Modelle sind mit einem Einklemmschutz ausgerüstet. Dabei arbeiten Fensterheber mit erstaunlicher Kraft: Bis zu 30 Kilogramm Druck entstehen durch den Elektromotor.

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Mit dem Tesla Model S und dem Tesla Model X verschwinden zwei der wichtigsten Elektroautos der vergangenen Jahre. Jetzt liefen die letzten Fahrzeuge vom Band.

Auf der A113 fallen zwei Fahrer durch extremes Tempo auf. Die Beamten reagieren mit drastischen Maßnahmen. Die Berliner Autobahnpolizei hat am Montag auf der A113 zwei Raser gestoppt und deren Fahrzeuge beschlagnahmt. Das teilte die Behörde auf Facebook mit. Der erste Fall habe sich am Mittag in Höhe Adlershof ereignet. Ein Autofahrer in einem weißen Golf sei bei erlaubten 80 km/h mit extremem Tempo unterwegs gewesen, hieß es. Er habe mehrfach die Fahrstreifen gewechselt, sei dicht aufgefahren und habe rechts überholt.

Der Verkauf der Mercedes-Autohäuser geht weiter. Nun sind die Betriebe in Berlin und Brandenburg an der Reihe. Wer übernimmt sie? Der Autobauer Mercedes-Benz verkauft seine Autohäuser in Berlin und Brandenburg. Die konzerneigene Niederlassung Berlin-Brandenburg werde von der im Vereinigten Königreich sitzenden Global Auto Holdings (GAHL) übernommen, teilte der Stuttgarter Dax-Konzern am Dienstagabend auf Anfrage mit. Betroffen seien fünf Autohäuser in Berlin und zwei in Brandenburg, sagte ein Sprecher. Zuerst hatte die "Bild"-Zeitung berichtet.