Der Bentley Bentayga fürs Grobe
Bentley verlässt den gewohnten Asphalt. Die Marke zeigt eine Studie, die den Bentayga in ein Umfeld schickt, das so gar nicht zu seinem bisherigen Image passt!
Bentley verlässt den gewohnten Asphalt. Die Marke zeigt eine Studie, die den Bentayga in ein Umfeld schickt, das so gar nicht zu seinem bisherigen Image passt!
Ein BMW 3.0 CSL (E9) im Riesen-Maßstab 1:12 zum fairen Preis – was kann das taugen? AUTO BILD nimmt das Modellauto im Test unter die Lupe!
Lautlos über den Parkplatz: Der Prius war 2001 der erste Hybrid auf deutschen Straßen. Was ihn so besonders machte und warum er trotzdem nie ein Verkaufsrenner wurde. Das Design war umstritten, doch der Antrieb sorgte von Anfang an für Aufsehen: Mit dem Prius brachte Toyota vor genau 25 Jahren das erste Auto mit Hybrid-Antrieb auf den deutschen Markt. Am 10. Februar 2001 starteten die Japaner den Verkauf des Modells in Deutschland. Heute gilt der Prius als Urvater und Wegbereiter der Elektro-Mobilität.
Die Opel-Mutter Stellantis bläst den Bau einer Batteriefabrik im rheinland-pfälzischen Kaiserslautern ab. Das befeuert den Landtagswahlkampf im Land. Es klang wie ein Musterbeispiel für den grünen Industrieumbau. Autobauer Opel schließt sein Motorenwerk im rheinland-pfälzischen Kaiserslautern , doch sollte in unmittelbarer Nachbarschaft eine neue Batteriefabrik für E-Autos entstehen. "Neue Energie", titelte die Zeitung "Die Rheinpfalz". Doch es kam anders. Der Opel-Mutterkonzern Stellantis zog jetzt in Paris die Reißleine und sagte den Bau der Batteriefabrik ab.
Ein Gerichtsurteil aus München könnte Renault in Deutschland den Verkauf zweier Modelle untersagen. Noch ist die Entscheidung nicht rechtskräftig – und der Autobauer wehrt sich. Renault muss in Deutschland möglicherweise den Verkauf zweier Modelle stoppen – im schlimmsten Fall drohen sogar der Rückruf und die Vernichtung der betroffenen Produkte – vermutlich würde sich das aber auf die Chips und nicht die Autos als Ganzes beziehen. Grundlage ist ein Urteil des Landgerichts München I in einem Patentstreit mit dem US-Technologiekonzern Broadcom.
Er wird umweltfreundlich hergestellt und fährt gleichzeitig energieeffizient: Der Renault 5 E-Tech soll das neue Standard-Stadtauto des Herstellers werden.
Motoren sind Morgenmuffel – besonders an kalten Tagen: Nach dem Start benötigen sie eine sanfte Behandlung und etwas Zeit, um richtig in Schwung zu kommen. Wie Sie richtig starten und Schäden vermeiden. Kurz zusammengefasst: Kaltstart im Winter belastet den Motor wegen zähflüssigem Öl. Nach dem Start: kurze Wartezeit bis Drehzahl stabil ist, dann sanft anfahren. Vermeiden Sie hohe Drehzahlen und belasten Sie den Motor nur zur Hälfte. Der Winter stellt besondere Anforderungen an Ihr Auto, vor allem beim Kaltstart.
Nach der Kältewelle nervt das Streugut auf den Straßen. Warum es nicht sofort entfernt wird und was danach damit passiert. Streugut wie Splitt und Lava-Granulat sind bei Glatteis eine Freude, damit die Schuhe Halt auf den Gehwegen finden – doch sobald der Frost vorbei ist und die Gehwege auch ohne Streugut wieder passierbar sind, werden sie zum Frustobjekt: Die kleinen Steinchen und Körnchen sammeln sich in den Schuhen, können im Verkehr gegen Autos springen und somit den Lack beschädigen , oder sie verstopfen die Schachtabdeckungen von Kanalisationen.
Zum 50. Jubiläum zeigt die Retromobile Paris, wie lebendig die Oldtimer-Szene ist – mit seltenen Klassikern, kuriosen Einzelstücken und Preisen zwischen 2500 Euro und mehreren Millionen.
131-PS-Diesel, Automatik, Head-up-Display, Navi, Anhängerkupplung und 8-fach Bereifung – der Citroën C4 Shine jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
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