Darum ist dieser VW Golf R so selten
Das VW Golf R Cabrio ist der stärkste offene Golf aller Zeiten – und sehr selten. Dieses gepflegte Exemplar steht zum Verkauf!
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Nichts ist unmöglich: Vor allem, wenn es um Versicherungen geht, scheinen der Fantasie kaum Grenzen gesetzt zu sein. Doch nicht jeder kuriose Schutz ist das, was er verspricht. Das eigene Auto haben alle versichert; auch das Eigenheim, den teuren Fernseher oder die eigene Gesundheit wollen viele Menschen geschützt wissen. Doch abseits der Standardrisiken treibt die Versicherungsindustrie teils kuriose Blüten. Versicherbar ist praktisch alles, sofern der Versicherer das Risiko kalkulieren kann. Wer sich umschaut, findet weltweit Absicherungen gegen obskure Risiken.
Moderne Assistenzsysteme sollen dazu beitragen, Verkehrsunfälle zu verhindern. Deshalb sind Eingriffe streng geregelt. Und die Konsequenzen sind hart. Viele Autofahrer empfinden moderne Tempowarner, Spurhalter oder Bremsassistenten im Alltag als lästig. Illegale Eingriffe per Software oder Nachrüstmodule haben jedoch einschneidende Konsequenzen: Wer die Elektronik dauerhaft ausbremst, verliert sofort die Betriebserlaubnis und scheitert beim TÜV. Der automatische Neustart ist Pflicht Seit Mitte 2024 müssen alle Neuwagen in der EU diese digitalen Helfer an Bord haben.
Hart, aber herzlich begrüßen wir unseren neuen Dauertestwagen! Denn wie immer geht's zuerst zum Messen aufs Contidrom.
Mehr Traktion, mehr Sicherheit, mehr Fahrspaß: AUTO BILD zeigt die besten Mittelklasse-Autos mit Allrad im Test.
Die Spitzenprämien für die THG-Quote steigen auf über 350 Euro. Die vom Staat verlängerte Prämie verspricht langfristige Erlöse für E-Auto-Fahrer. Der große Anbietervergleich zeigt, welche Top-THG-Prämien locken – und welche Fallstricke drohen!
Der Führerschein ist zu teuer – doch kostet die Fahr-Ausbildung überall gleich viel? Ein Vergleich zwischen 20 deutschen Großstädten zeigt: Es gibt gewaltige regionale Preisunterschiede bei den Fahrschulkosten.
Bad Doberan liegt abseits der großen Ostsee-Routen – und genau das macht den Charme aus. Eine historische Dampfbahn verbindet die Kleinstadt mit Deutschlands ältestem Seebad. Ein kurzer Pfiff, eine dichte Dampfwolke – dann setzt sich "Molli" in Bewegung. Langsam rollt die historische Schmalspurbahn direkt durch die Hauptstraße von Bad Doberan. Autos warten am Bahnübergang, Passanten bleiben stehen, bevor der Zug Kurs auf Heiligendamm nimmt. Dass eine Dampflok mitten durch die Innenstadt fährt, gehört hier seit mehr als 130 Jahren zum Alltag. Bad Doberan ist kein klassischer Badeort.
Drei neue Elektro-Kleinwagen führen plötzlich die Effizienz-Hierarchie an. Renault Twingo, Cupra Raval und Mini Aceman erzielen bei unserem 130-km/h-Test herausragend niedrige Verbrauchswerte. Die drei Sparfüchse liefern der E-Auto-Branche eine wichtige Lektion: Weniger Gewicht schlägt größere Akkus!
Von Deutschland nach Bolivien und zurück: Die VW T1 Doppelkabine aus dem Jahr 1966 mit spezieller Ausstattung steht nicht mehr zum Verkauf. Was macht den Oldie so selten?
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