Die Transporter-Revolution von Mercedes
Vom rumpelnden Lieferwagen bis zum Hightech-Sprinter von heute: Mercedes feiert 130 Jahre Transporter.
Vom rumpelnden Lieferwagen bis zum Hightech-Sprinter von heute: Mercedes feiert 130 Jahre Transporter.
Bei minus 41 Grad und über 8000 Kilometer: Der Elektro-Lkw eActros 600 von Mercedes meistert den Extremtest im arktischen Winter.
Firmenwagen müssen vieles können: komfortabel sein, auf langen Strecken überzeugen, im Alltag funktionieren und dabei wirtschaftlich bleiben. AUTO BILD zeigt die besten Modelle aus Mittelklasse und oberer Mittelklasse.
Was hat die 12-Uhr-Regel gebracht? Erst klappt die geplante Deckelung der Spritpreise nicht. Nun zeigt eine Studie: Bei Benzin kassieren die Mineralölkonzerne noch mehr als zuvor! So stark profitieren die Konzerne von der Tank-Regel.
Wer einen Firmenwagen auch privat nutzt, muss den geldwerten Vorteil versteuern. Er wird pauschal nach der 1-%-Regelung berechnet. AUTO BILD erklärt, wie das funktioniert.
Mit dem Seal bringt BYD eine elegante, starke und überraschend günstige Elektro-Limousine nach Deutschland. Jetzt mit Rabatt bei Carwow.
Gut gewürzt hat Kia sein aktuelles Picanto-Modell: Der nutzwertige Korea-Knirps ist robust. Beim Vorgänger haben die Prüfer mit bitterem Beigeschmack zu kämpfen.
Die vollelektrische Variante von Opels Kleinwagen macht es anders als die meisten: Seine Mängelquoten nehmen bei der zweiten Hauptuntersuchung ab.
CATL kündigt einen E-Auto-Akku an, der 1500 km Reichweite ermöglichen soll. Sein eigentliches Novum ist das Leistungsgewicht: So viel Power auf so engem Raum und mit so geringem Gewicht gab es noch nie, teilt der weltgrößte Batteriebauer mit.
Bertone, Giugiaro, Michelotti: Designer aus Italien brachten BMW voran. Eine Ausstellung bei BMW zeigt das im Detail. AUTO BILD erklärt, wie wichtig diese Italiener wirklich waren!
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