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Kaputte Stoßdämpfer sind lebensgefährlich. Um sie zu erkennen, gibt es verschiedene Indizien, einen einfachen Test – und leider auch einen ungeeigneten. Stoßdämpfer an Autos tun das, was ihr Name besagt: Sie dämpfen Stöße ab. Und sie verrichten pausenlos Schwerstarbeit. Jedes Schlagloch, jede Temposchwelle fordert die Stoßdämpfer aufs Neue heraus. Ohne sie würden sich Autos aufschaukeln. Sie würden den Kontakt zur Fahrbahn verlieren, ließen sich schlecht lenken, bremsen, beschleunigen. Deshalb sind sie wichtig sowohl für die Sicherheit des Autos als auch für den Komfort.

Einen zu hohen Spritverbrauch muss niemand hinnehmen – Sie können gegen den Hersteller vorgehen. Häufig können Sie den Verbrauch aber einfach selbst senken. Wie beides geht. Beinahe jeder Zweite glaubt, sein Auto verbrauche zu viel Sprit. Und in vielen Fällen stimmt der Verdacht. Dann lässt sich einiges tun, um den Verbrauch zu senken und zu Ihrem Recht zu kommen. Zu hoher Verbrauch ist ein Mangel Ein zu hoher Verbrauch ist ein Mangel, der zu sogenannten Sachmängelhaftungsansprüchen gegen den Verkäufer führt.

Viele Autofahrer haben einen geheimen Notschlüssel – und wissen es nicht. Wo der Schlüssel versteckt ist und wohin er passt. Moderne Autos setzen immer mehr auf die praktische Keyless-Technik, bei der die Fernbedienung alles steuert. Sie haben nicht einmal mehr einen ausklappbaren Schlüssel – und an den Autotüren fehlt ohnehin das Schloss. So scheint es zumindest. Was aber, wenn die Batterie leer oder die Fernbedienung kaputt ist? Was selbst die meisten Autofahrer nicht wissen: Für solche Fälle haben die Autohersteller einen Notschlüssel in die Fernbedienung eingebaut.

Was tun, wenn die Autoreparatur nicht erfolgreich war und Ihr Auto trotz bezahlter Rechnung Mängel zeigt? Hier erfahren Sie, welche Rechte Sie in diesem Fall haben. Das Auto kommt aus der Werkstatt zurück und Sie merken schnell: Der Fehler ist nicht behoben, die Reparatur ist mangelhaft. Ein extremes Ärgernis. Hier erfahren Sie, welche Rechte Sie in einem solchen Fall haben. Wenn Sie Ihr Auto für eine Reparatur in die Werkstatt bringen, gehen Sie mit der Firma einen Werkvertrag gemäß der Paragrafen 631 ff. im Bürgerlichen Gesetzbuch (BGB).

Ausgeblichene Stoßfänger und graue Kunststoffteile lassen jedes Auto alt wirken. Wir zeigen, wie Sie Kunststoff richtig reinigen und dauerhaft auffrischen. Dazu: Warum der virale Fackel-Trick mehr schadet als nützt.

Gute Nachricht für Hamburger Pendler: Die A7-Sperrung endet früher als erwartet. Doch auf Autofahrer wartet in diesem Jahr noch einiges. Die Vollsperrung der A7 und des Elbtunnels in Hamburg ist früher als geplant aufgehoben worden. Das teilte die Autobahngesellschaft am Sonntagabend mit. Eigentlich sollte die Autobahn erst am Montagmorgen wieder freigegeben werden. Seit Freitagabend um 22 Uhr war der Abschnitt zwischen Hamburg-Stellingen und Hamburg-Heimfeld, sowohl in Richtung Flensburg als auch in Richtung Hannover, vollständig gesperrt .

Dieser Porsche Cayenne soll einst Lionel Messi gehört haben. Verglichen mit dem Mercedes-AMG GLS 63 von Erling Haaland ist der Cayenne ein Schnäppchen!

Weg mit dem Winterdreck! Hier finden Sie die besten Tipps für die perfekte Frühlingspflege Ihres Autos.

Bremsenreiniger gehört zur Grundausstattung in jeder Werkstatt. Das Spray entfernt zuverlässig Fett, Öl und Schmutz an Bremsscheiben und Belägen. So wird die Bremsleistung schnell wieder verbessert.

Vogelkot, Steinschläge, Waschstraßen und kleine Parkrempler setzen dem Fahrzeuglack zu. Steinschlagschutzfolien schirmen ihn optimal ab.