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Den Arm locker aus dem Autofenster hängen lassen, den Ellenbogen auf der Tür abstützen – für viele gehört das zum Urlaubsgefühl dazu. In Italien kann diese Gewohnheit jedoch schnell teuer werden. Wer in Italien während der Fahrt Arme, Ellenbogen, Füße oder andere Körperteile aus dem Seitenfenster ragen lässt, muss mit einem Bußgeld rechnen. Im ungünstigsten Fall werden mehr als 300 Euro fällig. Nach italienischem Verkehrsrecht handelt es sich dabei nicht nur um einen Regelverstoß, sondern unter Umständen auch um eine Gefährdung des Straßenverkehrs.

China gilt als Zugpferd für Autoverkäufe, doch seit einigen Monaten gehen die Absatzzahlen deutlich zurück. Experten sind sich uneins, wie es weitergeht. Was bedeutet der Trend für deutsche Autobauer? Chinas Autobauer erobern die Weltmärkte. Die Exportzahlen sorgen in der Volksrepublik für Begeisterung, während Europa und Deutschland zähneknirschend die Entwicklung betrachten. Doch auf der Kehrseite zeigt sich ein bedrohlicher Trend: Die Chinesen kaufen immer weniger Autos.

Viele Urlauber kaufen fehlende Medikamente erst am Reiseziel nach. Eine neue Analyse zeigt jedoch: Das kann teuer werden. Wer vor der Reise seine Reiseapotheke nicht auffüllt, muss im Urlaub unter Umständen tief in die Tasche greifen. Darauf weist eine aktuelle Analyse der Versandapotheke mycare.de hin. Die Untersuchung verglich die Preise von bis zu 19 Wirkstoffen, die das Auswärtige Amt für eine Reiseapotheke empfiehlt, in mehr als 30 Ländern weltweit. Das Ergebnis: Wer alle empfohlenen Medikamente neu kaufen müsste, zahlt in Deutschland durchschnittlich 253 Euro.

Es passiert sehr selten – aber es passiert: Dem E-Auto geht der Strom aus. Was ist dann zu tun? Und was sollte man auf jeden Fall vermeiden? Achtung bei leerer Batterie: Wer das Elektroauto einfach abschleppen lässt oder zur Seite schiebt, riskiert schwere Schäden. Was stattdessen bei einer Panne zu tun ist. Achtung beim Abschleppen Ein Elektroauto mit leerer Batterie kann nicht einfach mit einem Seil oder einer Stange zur nächsten Ladestation gezogen werden. Der Grund: Sobald sich die Antriebsräder bewegen, wird der Antriebsmotor mit Strom versorgt. Und das hat fatale Folgen.

Beim Hybridantrieb im Auto machen Verbrennungs- und E-Motoren gemeinsame Sache. Doch zwischen den Varianten gibt es teils große Unterschiede. Autos mit Hybridtechnik sollen effizienter und sparsamer sein als herkömmliche Benziner oder Diesel. Besonders wichtig: Sie sollen die Emissionswerte senken. Doch damit hören die Gemeinsamkeiten schon auf. Verbrennungsmotor , E-Maschine, Generator, Batterie und Getriebe sind bei den verschiedenen Varianten unterschiedlich zueinander angeordnet und geschaltet.

Mit dem ë-C3 Urban Range bietet Citroën nun ein E-Auto knapp über der 20.000-Euro-Marke an. Wir sind das City-SUV gefahren!

Mit der Ankündigung eines Feststoffakkus erregte der Batteriehersteller Donut Lab Anfang des Jahres gewaltiges Aufsehen. Nun wachsen die Zweifel.

Renault hat mit dem Rafale ein SUV-Coupé am Start. Wenn das SUV-Coupé Ihr Interesse weckt, lohnt ein Blick auf die Vermittlungsplattform Carwow.

Der VW T5 gehört zu den beliebtesten Kleinbussen Deutschlands. Doch einige Motoren und Bauteile gelten als echte Problemzonen. AUTO BILD zeigt die größten Schwachstellen und verrät, welche Varianten Käufer besser meiden sollten.

Abt und Cupra bauen ihre Partnerschaft aus: Künftig gibt es den markanten Tuning-Look direkt ab Werk. Es bleibt allerdings bei der Optik.